Турска - 8. коло
Већина модерних нумера Формуле 1 саградио је или ажурирао Тилке Енгинееринг, али тачније Херманн Тилке. Његове заштитне знакове лако је уочити на већини кругова - дуге исправности и уски углови, посебно почетни завој који је предвиђен за повећање претицања првог круга.

Старије нумере које Тилке инжењеринг само одржава, имају своје индивидуалне јединствене тренутке, углове у којима обожаватељи воле. Неке од новије изграђених стаза имају сличност, једине разлике су окружење у које је стављен асфалт.

Није тако за Турску. Истанбул Парк Цирцуит има један од најимпресивнијих углова тренутног календара, а то је прилично велика ствар за стазу која је стара само три године.

Корак 8. Да сте имали прилику рећи Турској било којем возачу Формуле 1, 8. круг би било прво што вам пада на памет. Извана можда не изгледа много, али то је озбиљно сложен угао.

Прво, дуго је потребно око 7 секунди да бисте га сасвим заобишли. Дуго је време да се концентришете и окренете волан и постигнете савршене ствари. Такође ствара велике Г силе, око 5Г, што заиста извлачи из покретача.

Друго, брзо је. Брзина је ретко мања од 160 км / х и нема кочења. Тешка је одлука за возача да ли да подигне гас, и то само на тренутак. Не желите да брзо ударите у угао, али истовремено, не желите да изгубите замах у потпуности.

Треће, има четири врха. Врх је најважнији део угла, где се скретање зауставља и почиње убрзање. Да бисте добили први врх исправно је важно да бисте могли погодити други и тако даље, заокружите пуна четири угла.

Стаза је такође прилично бујна, тачније у последњој половини скретања. Када је стаза отежана, то ствара додатне проблеме возачима, јер аутомобили могу наићи на стазу и постати нестабилна. Ако успеју да задрже контролу, несумњиво ће изгубити пуно времена.

Срећом, на потезу има доста заосталих подручја. Сигурност је најважнија брига при изградњи нових стаза, а Херманн Тилке зна шта треба учинити и гдје ставити сигурносне карактеристике. Током протеклих неколико година, пуно возача је погрешно дошло, укључујући и Мицхаела Сцхумацхера који је 2006. Године изгубио неко време.
Можда је то и даље нови круг, али Турска је већ направила утицај на календар, раздвајајући најбоље возаче од најбољих.

Видео Упутства: Kadın 10. Bölüm (Април 2024).