Од Цапетавна до Преторија у Јужној Африци

• Може 2, 2024

Волимо старе возове и сматрамо их романтичним, посебно онима које Британци оставе у различитим деловима света. Али оно што највише волимо су луксузни возови који су сјајно обновљени са свим модусима. Тако смо резервисали себи романтично путовање, путовање од Цапетовн-а до Преторија на Ровос Раил-у, вероватно најсвечаније реновирани воз међу онима који се данас крећу по свету.

Гласине су претходиле нашој одлуци и чули смо да је Ровос несумњиво најлуксузнији пренос на свету. Свака кабина за коју су рекли да је наводно већа од хотелске собе. Чак је речено да имате свог батлера, али на крају смо поделили нашег управитеља са путницима два суседна одељка.

Стигавши до железничке станице у Кејптауну, кренули смо према знаку Ровос Раил и узели свој пртљаг у троструку ковчеге, да бисмо се поново појавили у кабини. Потом нас неко од бројног особља Ровоса прати до воза у регалном стилу, на црвеном тепиху носећи високу чашу хладног јужноафричког шампањца.

Чим раније нисмо поставили шест степеница до нашег кочије, кад смо ухваћени у бјеснило које је избио на броду. Луда цртица према посматрачком аутомобилу позади, јер било је готово 11 сати, чаробни час нашег одласка. Аутомобил изгледа као експедицијски камион са својим чврстим клупама и оградама, а сви су састављени у последњем вагону за посебан преглед падајућег обриса Цапе града. То је почетак нашег епског 1600 км. путовање према северу старом пионирском стазом исклесаном из афричког грма, са хладном чашом шампањца у руци и пуно смеха на све стране!

Возило за осматрање је средиште воза где се размењују приче о путовањима и трачевима. Представљајући се једни другима откривамо да смо група новопечених супруга, парова који славе златне годишњице, возача возова, сталних путника и других који никада раније нису путовали возовима и који су остварење сна. Велики део света је заступљен са Американцима, Корејцима, Холанђанима, Јапанцима и већа од уобичајене колекције Британаца. Али јединствена нит која нас све веже јесте да делимо у ентузијазму искуства.

Током ручка воз се возио кроз неке од најпознатијих винограда на свету, кроз долину реке Хек и Ворцестер. У понуди су нам јужноафрички боботие и нуди се велики избор неких од најбољих јужноафричких вина. Не баш тако добро познавајући вина, налазимо личног фаворита по имену Вергелеген Саувигнон Бланц (1998. Естате-Сомерсет Вест). Дивимо се врхунској викторијанској обнови аутомобила за трпезу са својих десет стубова од тиковине који дају једнаку важност стално променљивој сцени вани. Тренери имају оба броја, а изграђени су 1924. Године 1986, пронађен је у запуштеном стању, паркиран на стражњици у Албертону, пре него што га је Ровос Раил набавио и вратио у предратни сјај.

Уз сву ту добру храну и вино потребно нам је брзо лежање, па ћемо се одвести до нашег огромног преграда с махагонијем, који заузима трећину кочије. Постоје три одговарајућа прозора који се могу похвалити чудесним античким решеткама које делују. Кревет је огроман и луксузно удобан. Поред тога имамо климатизовану купаоницу и ВЦ са свим замисливим додацима и удобношћу.

Пробудила нас је објава да ћемо се зауставити на два сата у Матјесфонтеину, чудном селу посађеном усред пустиње. У стара времена, два пута у 24 сата, железнички воз се заустављао када је ишао према пољима дијаманата и злата. Путници би могли пасти за доручак, а онда су наишли на обилазак чаја у 18х.

Да би се ови путници смештали шармантни хотел Милнер са старим светом, изграђен је ливени железни украс. Касније према историји, избијањем англо-боерског рата, убрзо је постао санаторијум за официре војске, касније је претворен у штаб штаба у којем су се генерали заустављали за јело; током година за које се осећају да нису у употреби, али хотел Милнер са својим чудним пабом и данас стоји и можете наставити да вечерате тамо са лососом и другим старинским делицијама.

Наша друга станица је да посетимо светски познати дијамантски рудник Кимберли. Граду се приближава велика железничка станица из викторијанског стила, гвоздени носачи који су обложили стакло преко перона и поново се присећају на минуло доба. Овде нас храни ручак у чувеном клубу Кимберли прогањан фотографијама и духовима дијамантских баруна који су своје богатство доносили из рудника. Легенда каже да је Цецил Рходес овде сакупио огромно богатство из трговине дијамантима. Али сада је више од једног века такође постао град духова.

Драго нам је да се попнемо на брод и напустимо суву и врућу Кароо, да се вратимо на климатизовани воз Ровос. Врућина нас је натерала да се мало освежимо, па смо се запитали да ли је малени језичак на столу означен - Роом Сервице. Да ли би успело? Ставили смо је на куку напољу на оквиру врата, поставили мали језичак на њу и сачекали. У року од неколико минута кренемо и обоје блебетамо - Вергелеген Саувигнон Бланц, 1998. Боца се појављује пре него што поново можемо да вратимо врата, то је услуга!

Следећег јутра пејзаж се драматично променио док корачамо према небодерима Јоханесбурга, највећег и најозлоглашенијег града у подсахарској Африци. У стара времена, ово је била велика златна поља Витватерсранда која су данас претворена у комерцијално и финансијско средиште земље. Заустављамо се у малој приградској станици где је наш дизелски мотор замењен за две винтаге парне локомотиве.

Свако стајање чини сјајну опцију за фотографију, па се путници окупљају око новопристиглих парних модела, фотографишући једни друге и возаче у чудним локомотивама. За остатак путовања додељене су нам наочале да блокирају сваку могућу чађу, али волимо је јер подсећа на старе возове у Индији.
Најзад у подне стижемо у Цапитал Парк. велика и приватна железничка станица Ровос, северно од Преторија. Нажалост време је за полазак, па прикупљамо пртљагу и опростимо се од укусног јужноафричког шампањца.

За резервације: Ровос Раил, сједиште П.О.Бок 2837, Преторија, 0001, РСА Тел: 27-12 323 6052/3/4 Фак 27-12 323 0843 Веб: ввв.ровос.цо.за

Видео Упутства: Посета Патријарха српског Иринеја јужној Африци (Може 2024).