Нови савети за мотоциклисте Ридер
Слиједећи ове једноставне нове савјете за мотоциклисте, можете се уштедјети пуно задиркивања и неугодности.

• Пратите инспекцију Т-Цлоцс-ове фондације за мотоцикле пре вожње. Ово ће вам помоћи да осигурате сигурнију вожњу и да смањите вјероватноћу неисправности због ниског притиска у гумама или лабавих каблова.
• Увек проверите да ли је ваш ножни нога подигнут пре стављања мотоцикла у опрему. Видео сам новог возача са њиховим новим мотоциклом који се извлачио из ауто-куће са ослонцем на постољу. Кад су скренули улево, постоље за уломак ухватило се за коловоз и мотоцикл и возач су пали.
• При паркирању и напуштању мотоцикла увек будите сигурни да је ваш ножни столац спуштен и потпуно затечен. Да бисте осигурали да је ножни ногавац потпуно укочен, гурните зарез на бочној страни постоља ножним прстом све док не нађе отпор. Знао сам новог возача који је био толико узбуђен када је први пут кренуо у групну вожњу, сишла с бицикла и схватила да није спустила постоље за ноге, а мотоцикл је био у благом нагибу. Мотоцикл је летео на паркингу пре него што га је успјела зграбити. (више ћете прочитати о томе касније).
• Кад зауставите мотоцикл, увек спустите ноге. Знам новог возача који је био толико узбуђен њиховим новим мотоциклом да су, кад су га одвезли са продајног места, дошли до зауставног знака и заборавили да спусте ноге, опет керплунк. Такође сам видео да искусни јахачи то заборављају, зато се свесно потрудите. Вјерујте ми, нема ништа смијешније од осталих мотоциклиста осим гледања савршеног бочног зарона кад мотоцикл плута.
• Кад искључите мотоцикл, увек искључите паљење. Ако то не учините, можете се вратити у мртву батерију због светла или других драиндера који вуку струју. Ово је врло честа грешка која нове возаче издваја искуснијим возачима.
• Покушајте да се не повлачите на доле нагнуто место за паркирање, јер тада морате мотоциклом повући нагиб. Понекад је ово изазовно, па ако немате пријатеље који вам могу помоћи, размислите два пута. Јако је срамотно тражити помоћ јер нисте размишљали о томе.
• Ако бацате свој мотоцикл, и прегледаћете га пре вожње. Знао сам новог возача који је бацио свој мотоцикл на паркингу, обавио брзи преглед и преврнуо се низ цесту. Њен мотоцикл имао је поклопце за уље које је било изложено и које се олабавило од пада, али није га физички проверила затезањем, само је гледала. У сваком случају, док је јахала, осетила је да нешто гори. Када се увукла на други паркинг, задња и бедра осетила је топлину јер се уље прскало на пригушивач, стварајући паре која су јој пржила дно, а топлота директно из резервоара за уље отишла је до бедара. Штета није учињено, али лекција је научена. То заиста даје ново значење термину „Хот Цросс Бунс“ (ово је део о више).
• Подигни главу и запамти да мотоцикл иде тамо где иду твоје очи. Другим речима, погледајте да ли желите да кренете, а не на слатку малу веверицу која трчи поред пута.
• Пазите на употребу предње кочнице када возите врло споро, а посебно при кретању у завојима јер је то 70% ваше зауставне снаге. Користите задњу кочницу или комбинацију оба. На пример, знам јахача који се извлачио са паркинга, чинећи леви скретање лево врло споро. Овај возач ставио је предњу кочницу и спустио поглед на земљу, (запамтите део очију) мотоцикл је летео.

Кладим се да се питате како знам све о овим грешкама. Сви знамо да ми се никад нису догодили - хее-хее. Разлог што сам са вама поделио ове нове савете за мотоциклисте је зато што не желим да морате да учите на тежи начин.

До следеће недеље возите сигурно.

Нанци




Видео Упутства: Топ 5 лучших уходов от ДПС! / Лучшие погони за мотоциклистами! (Може 2024).