Налози за тим у МцЛарену?

• Може 18, 2024

Након завршене трке у Монаку, једва је било време да Мекларен прослави своју 1-2 победу пре него што је започео још један реми.

Овај пут се радило о налозима тима. Није познато одакле је извор приче заправо, али коментари Левиса Хамилтона и самог Рона Денниса изгледају при дну многих проблема.

На конференцији за штампу после трке, Левис се осврнуо на чињеницу да је изгледа да је његова стратегија измењена у корист његовог саиграча и победника трке Алонса, иако није користио те одређене речи. Такође се чуо Рон Деннис који је рекао да је након другог круга пит заустављања стратегија била једноставно одустајање и задржавање максималног износа бодова.

Тада је започела свађа. Штампа је прескочила причу, медији су је млели, а блогери су почели да причају о њој. ФИА није имала другог избора осим да истражи МцЛарена и тако су најавили да ће тим бити прегледан. Није прошло предуго док се нису очистили у било каквом погрешном поступању и то никога није заиста изненадило.

Мекларен није фаворизирао Алонса над Хамилтоном, само у толикој мери колико је Алонсо био онај који је водио трку док Хамилтон није. Уобичајено је да тимови дозвољавају својим возачима да се међусобно трче док се не стигну до краја трке и тада је нормално да држе станицу и осигурају постизање бодова. Не желе да њихови возачи једни друге скрећу са стазе само неколико тренутака од краја. Медији би имали пуно више речи да се то десило!

Неки људи су изашли и рекли да је Левис крив за то што није говорио. Читао сам блогере који расправљају о томе да ли је Левис „спреман“ за вожњу у МцЛарену и да ли је требало да му се дозволи да прикупи више искуства у Ф1 пре него што је добио тркачко место.

Лично, мислим да се не ради о тимским налозима, о томе да Левис није спреман. Говорио је да осећа да је бржи од Алонса и да има бољу стратегију која је промењена из било којег разлога. Али у свим фазама се увек сећа да користи линију: "Ја сам возач број два."

Треба ли постојати први и други покретач? Да ли би један возач могао имати предност над другим? Ту треба да лези права расправа и то је питање на које мислим да нецемо добити одговор.

Видео Упутства: Расход топлива: PRADO 4.0 vs Lexus GX470 (Може 2024).