Катастрофа велике бостонске меласе
15. јануара 1919. био је датум за једну од најчуднијих катастрофа која се икада догодила у Сједињеним Државама. Био је то датум велике катастрофе од бостонске меласе. Тако је, катастрофа од меласе.

Резервоар за складиштење на риви у Бостону пукао је по шавовима, шаљући талас лепљиве течности који је пројурио северним крајем града. Буквални океан меласе био је висок 15 и широк 160 стопа, а јурио је сјеверним крајем брзином од 35 миља на сат, бришући све са чим је дошао у контакт. Зграде су одгурнуте од темеља, људи су се утопили и уздигнут воз готово је срушен са својих колосијека када је талас меласе разбио неке челичне носаче који су држали пруге. Меласа је такође скинула стубове далековода. Заковице које заједно држе тенк пуцале су по кварту попут туче метака.

Резервоар је био висок 50 и пречник 90 стопа; висока као зграда с пет спратова. Припадао је матичној компанији Пурити, Сједињеним Америчким Државама Индустриал Алцохол (УСИА). тенк је у то време имао само три године. Компанија је крива за катастрофу јер није успела да тестира резервоар морском водом како би се увјерила да је конструкцијски звучна, јер је постојала пошиљка меласе која је наступила само неколико дана након што је резервоар морао да буде довршен. Резервоар за складиштење коштао је УСИА тридесет хиљада долара за изградњу и био је на савршеној локацији за компанију. Налазио се на 200 метара од луке и у близини бродова који су доводили меласу и близу возова који би меласу извлачили из објекта.

Овај резервоар за складиштење заправо се чинио осуђеним од почетка, али нико није мислио да ће се десити катастрофа попут ове. Меласа је почела да цури из резервоара готово одмах. Људи би донијели контејнере у резервоар и напунили их из цурења за кућну употребу, а дјеца би пуштала меласу да пукне на штапове како би могли имати лизалице меласе. Међутим, комшије и радници компаније рекли су да су чули злурад гунђање унутар резервоара.

Тог судбоносног дана у јануару тенк је држао 2,3 милиона галона меласе која је тежила око 26 милиона фунти, скоро једну и по пута већу од тежине морске воде. Било је време ручка за раднике када је тенк експлодирао. Зграде у асфалтном дворишту Нортенд одмах су потпуно уништене. Ватрена кућа мотора 31, тространа зграда је срушена од темеља, а три ватрогасца била су заробљена унутра и покушавала су да држе главе изнад узлазног таласа меласе. Део тенка налетео је на повишену конструкцију железничких пруга. Талас је разбио носаче који подржавају уздигнуте колосијеке и умало избацио влак са сјевера.

Када је све речено и учињено, 21 особа је погинула, а 150 је рањено. Штета, у данашњем новцу, износила је преко 100 милиона долара. Данас је место резервоара сада јавни парк, а на улазу у парк постављена је плоча у којој се наводи каква је била та локација. Бостонијанци се заклињу да још увек могу да осете наговештај меласе у околини током топлих летњих дана