Градови канала Европе
Сањајте о каналима и Европи, а већина људи мисли на Венецију. Са више канала него улица, а практично нема уличног саобраћаја, канали су Венеција.

Али Венеција није једини град у Европи који је обложен каналима. У ствари, три града, Амстердам, Стокхолм и Санкт Петербург, сви тврде да су "Венеција севера". Све нуде вишејезичне (укључујући енглески) обиласке канала.

Амстердам је град добро планираних канала. Први канал је саграђен када је била прокопана река Амстел - отуда и назив Амстердам. Како је град растао, тако је растао и каналски систем. Град је обликован као полукруг, са неколико канала који зраче из центра, и дели цестове на комаде у облику пите. Пресијецају то неколико полукружних канала различитих радијуса, тако да када се гледа из ваздуха, каналска мрежа личи на паукову мрежу. Амстердам има преко 100 км (60 миља) канала.

Иако је у почетку грађен за трговину и у одређеној се мери још увек користи за такво, главна функција канала данас је туризам. Око 70 туристичких бродица плута водама канала и амстердамске луке. Постоји неколико итинерера и неколико полазишта у граду. Већина водених тура траје око сат времена, полазе са Централне железничке станице и имају редовна времена поласка током дневних сати. Доступне су дуже туре, обиласка вечере, па чак и целодневни излети на скокове. Цене могу варирати, зато купите мало.

Стокхолм је такође обложен пловним путевима, али они нису баш канали. Град је изграђен на многим острвима, са воденим путевима различите ширине и дубине између њих. Иако је Стокхолм почео на једном малом острву, названом Гамла Стан, на рубу Балтичког мора, он је нарастао обухватајући многа суседна острва. Данас се многе знаменитости Стокхолма могу видети из воде. Постоји око пола туцета различитих итинерера, а већина траје око сат времена. Таксе за воду су такође доступне било где у граду.

Трећа "Венеција севера" је Санкт Петербург. Како град излази из таме комунизма, полако се враћа својој некадашњој лепоти и слави. Град је првобитно саграђен на месту где неколико река улази у Балтичко море. Како је град растао, те су се реке шириле, продубљивале и исправљале у облику софистициране каналске мреже. Туристички бродови обилазе канале и реке, а већина величанствених палата и цркава Санкт Петербурга може се видети из воде. Већина ових грађевина су окренута према каналима, тако да је поглед на обалу генерално најбољи.

Постоји десетак бродица које нуде разне туре са разних почетних локација. Већина тура је око сат времена, а трају пола сата сунчаним данима, а кад год кишним данима. Чамци возе само у летњим месецима, од јуна до октобра. Радни сати су од 11 до 22 сата.

Иако није тако опсежан као у Веницесима, Копенхаген има малу каналску мрежу повезану са његовом предивном луком. Једночасовни обилазак бродом одвешће вас до отприлике половине врхунских догађања у Копенхагену, укључујући и "Мала сирена", и исплати се за улазницу. Чамци возе од краја марта до средине октобра, а крећу се у пола сата од 10 до 17 сати. Многи почињу у Нихавену, али неколико започињу на другим локацијама.

Иако на рекама, а не по каналима, два друга велика европска града такође имају корисне туре бродом. Ниједно путовање у Париз није комплетно без вожње на Батон Моуцхе-у, а вожња до Темзе одличан је начин да видите Лондон.

Видео Упутства: Антоха. Путешествие из Магадана в Европу / Journey from Magadan to Europe (English subs) (Може 2024).