Вожња бициклом за старије особе
Бурт се бавио бициклом пре дванаест година. Пензионисаном ватрогасцу, требало му је нешто физичко; нешто што је пружило излаз и прилику за другарство. Са десетак пензионисаних момака из ватрогасне јединице и полиције, оформили су неслужбени бициклистички клуб. Њихов је циљ био скроман: доћи до локалне продавнице крафни. Кафе клатч бенд пропадао је током година, али јахање скоро 20 миља дневно три пута недељно „наставља да идемо; ми некако пазимо једни на друге“.

Према Часопису за активно старење са сваким десетљећима старости, људи постају све мање и мање активни. С друге стране, докази показују да са сваким деценијама вежбање постаје све важније у погледу квалитета живота, независности и полног живота. Дакле, прочитајмо још једном: Чињеница бр. 1: Како старимо, губимо мишићну масу и снагу, флексибилност и кости. Чињеница бр. 2: Неисправност доводи до губитка мобилности и независности.
Која активност нуди вежбање, аеробни тренинг, свеж ваздух и напољу, може ли се радити самостално или са групом и има за резултат сјајан ментални став? Одговор се може наћи у углу ваше гараже или подрума. То је то, бициклизам!

Од свих недавних чланака које сам истраживао, бициклизам за сениоре показао се као највише корисно. Чуо сам неке чудесне приче и научио пар упечатљивих фраза за налепнице на браницима: Бикери то боље; Два точка су забавнија од четири; Радије бих се вртио соло; и никад не заборављате како возити бицикл!

Оно што почиње за многе бициклисте у 30-им или 40-им годинама као скуп хоби може довести до авантура широм света и доживотних пријатељстава, па чак и брака, тако ми је речено. Па зашто сениори возе? Према једном старијем који се вози бициклом више од 22 године, "то је више за заједништво". Рицхард је поделио да је његова последња вожња прекрила више од 600 миља за десет дана, а на крају дана, делећи искуства са људима које смо срели и историјским локалитетима које смо посетили, људи су баш толико топлији и приступачнији када се спустите бицикл."

Да, чини се да постоји етички кодекс за старије бициклисте. И бициклисти су различита народна пасмина: обзирни су до споријег возача или до почетника, охрабрујућа су група и држе се заједно.

Вожња бициклом за старије особе генерално је мање конкурентна, одлична за тонирање мишића и добра за срце на неколико нивоа. Рицхард Мартин, власник компаније у пензији је упорни бициклиста, свјетски путник, а своју је вожњу претворио у подизање свијести и средстава за добротворне организације Гватемале. //селлин.цом/ГЦФР/бике.хтмл Претварање бициклизма у добротворне сврхе, за Рицхарда је природно.

Током година координирао је неколико бициклистичких тура, донирајући своје време и заузврат донирајући сав приход у добротворне сврхе. Рицхард је бициклом, самостално, пролазио преко Цхиапаса, Јукатана и Гватемале. Бициклистичке туре за прикупљање средстава су такође обухватале Утах, Хрватску и Црну Гору и Калифорнијску обалу.

Према часопису Фаст Цомпани, бицикли су прошле године продавали аутомобиле, а већина је била намијењена рекреативној употреби. Али припрема за вашу вожњу може представљати неке изазове. Сигурно можете с прашине с бицикла у гаражи, тестирати провале, напумпати гуме и покупити кацигу, а можда ћете бити на путу за испод 50 долара. Уз ову минималну инвестицију, без икаквог тренутка можете бити на путу. (Али можда бисте претходно требали да се придржавате правила вожње бицикла на путу).

Међутим, квалитетан, удобан хибридни бицикл ниског степена вођења са одговарајућом одећом и додацима може вам платити око 800 долара. Зато пажљиво корачајте пре него што се нађете обучени за рукавице, светлу одећу и подстављене бициклистичке гаће.

Можда сте довољно одважни да га испратите сами, ако не, као почетник старији бициклиста можда ћете потражити званични бициклистички клуб и кренути на пут. Срећне стазе!





Видео Упутства: Bike ride in Santa Monica California (Април 2024).