Ах! Слатки мирис успеха!
Ах! Слатки мирис успеха! Понекад је најбоља освета доказивање онима који су имали сумње. За Јеффа Буртона то је био дуг пут. Прошло је 175 трка од када је био у трци за победу, али прошле недеље је свима доказао да још увек може да обави посао. Последњи кругови Довер 400 прошле недеље били су испуњени грицкањем ноктију, трком по страни, док су се Матт Кенсетх и Буртон трчали до циља. Кенсетх је доминирао у трци, али Буртон је остао такмичарски и наставио се побољшавати током читаве трке. Са само 6 кругова, коначно је успео проћи и није се осврнуо. Након облака сумње који је бачен на њега и саиграча Кевина Харвицка, ова победа је значила чак и више од прекида петогодишње безначајне пруге. Буртонов тим је ове године доказао да је имао оно што је неопходно за победу. Водили су кругове и добро завршили, све што је недостајало било је путовање до Стазе победе. Ова победа такође поставља Буртона напред у Цхасеу, а Јефф Гордон дисао му је врат за само 6 бодова. Али, за сада је он Цхасе вођа и то мора бити фантастичан осећај за њега и његову екипу. Сви смо знали да је само питање времена када ће он поново победити. Било је дивно видјети како Буртон тамо опет ради у кругу победе. Ко зна? Можда је ова победа прва од многих који долазе. Сигурно је у прилици да освоји Чемпионшип. Они су били напољу целе године, а сада имају још више замаха да то подузму. "Позиционирали смо се да се нешто посебно догоди, али само зато што смо у том положају не значи да ће се догодити нешто посебно", рекао је Буртон. "Осам раса је вечност."

На супротном крају емоционалног спектра седи Касеи Кахне, која је сезона била испуњена успонима и падовима. Кахне је ове сезоне имао више победа од било ког другог возача, али такође је имао више ДНФ-а од било ког другог Цхасе возача. Сасвим нетипично, Тони Стеварт је изгубио контролу прелазећи у 3. колу у колу 11, а Кахне, која се случајно нашла на погрешном месту, није сакупљена у олупину са Стевартом. Иако је успео да се врати на стазу и стекне неке бодове, овај пласман на 38. месту спустио га је на 9. место, 182 бода са 1. места. Кахне сада зна да су чак и ако је беспрекорна у следећих 8 трка његове шансе за освајање шампионата мале. Надамо се да ће одбачени тркач успети да ову разорну трку стави иза себе и учини све што је потребно да се поново врати у борбу за шампионат. "Имали смо разочаравајуће завршнице у прве две трке у Негу", рекао је Кахне. "Несрећа прошле недеље [на Доверу] била је поражавајући ударац за наше наслове. Надамо се да ће се то десити. Разочарани смо, али остало је осам трка. Прегрупираћемо се баш у реду. Можда ћемо доминирати у последњих осам трка , ко зна?"

Невероватна количина стреса на возаче Цхасе-а очигледна је на много начина, можда и више него у било које друго доба године. Обично мекани Кенсетх био је веома гласан око тога колико је био узнемирен шефом посаде Роббиејем Реисер-ом због позива који га је сасвим вероватно коштао победе и у најмању руку коштао најбољег финала 5. Реисер је одлучио да не улази у гориво, претпостављајући да их има довољно да дођу до краја. Нажалост, напорна трка са Буртоном узроковала је да Кенсетх потроши више горива него што се очекивало. Убрзо након што је Кенсетх изгубио предност од Буртона, Кенсетху је понестало горива само два круга. "Људи, ово је глупо", рекао је Кенсетх својој посади на радију. Кенсетх је ушао због горива и још увијек је успио завршити 10., али уз Цхасе ово близу, гдје је о побједнику могло одлучити само неколико бодова, то је био поен због којег Кенсетх није био сретан што је изгубио. Након трке, Реисер је био прилично саркастичан са својим коментарима. "Ох, постоји још један разлог зашто не бих требао бити шеф посаде, претпостављам", рекао је Реисер. "Одлучио сам погрешно и коштао је овај тркачки тим вероватно прилику да освоји шампионат." "Само не разумем шта смо радили на крају", рекао је Кенсетх. "Коцкали смо за гориво, али заиста није било разлога за коцкање, јер смо имали најбољи ауто. Чак и да смо изгубили две или три тачке, морали бисмо да победимо ауто, тако да не разумем како нам може понестати гориво. " Сада није најбоље време да се возач и шеф посаде свађају једни с другима, па се надамо да ће они добити своје емоције у чек и да заврше сезону без додатних неслагања.

Цхасе се више не ради о најзаслужнијем возачу који је освојио Куп. Чини се да је сада онај најсретнији. Са само 2 трке завршене у Цхасеу, половина Цхасе возача већ је имала најмање једну лошу трку. За Кајла Бусха обе су трке завршиле лоше, а његове шансе за Куп скоро је немогуће замислити. Након грозног старта Цхасе-а, Јиммие Јохнсон је успео да добије тринаесто место у прошлој недељи, премештајући га до 8. места, али и даље са 136 бодова са 1. места. Иако то није немогуће, мало је вероватно да ће победник ове године бити Бусцх, Кахне или Јохнсон.

Ваше е-маилове ове недеље усредсређени су на победу Буртона, али има неколико вас који су коментарисали колико дубоко не волите Цхасе. Е-маил који се највише истакао ове недеље био је од Доуга у Мицхигану.Надамо се да ће узбудљив крај и обећане надолазеће промене формата Цхасе помоћи, Доуг. Молим вас, реците ми како се осећате!

До следеће недеље .....

Видео Упутства: 素食料理家常菜│氣炸鍋也能BBQ,中秋節不用再滿身大汗在爐邊燒烤了│Barbecue With Air Fryer.│EP98 (Април 2024).