Чија је то кућа сада?

• Април 28, 2024

"Чија је то кућа сада?" То је била само једна од многих живописних изјава које сам чуо одмах пратећи Цоца-Цолу из Лове'с Моторспеедваи прошле недеље, када је Касеи Кахне лако победила Јиммиеја Јохнсона за више од 2 секунде. Било је много људи који су носили мајице на којима је писало „Било ко осим Јохнсона“, због чињенице да је Јохнсон освојио седам од последњих 10 трка у Лове-у. Јохнсон се максимално потрудио, али Кахнеов аутомобил је могао возити било где на стази, што се показало као велика предност. Кахне је изгледала снажно целу ноћ, али када је преузео вођство са 29 кругова, није се осврнуо и откинуо владајућег краља Лове-а. Кахне је први пут од Рицхарда Петтија 1977. убацио Додге у ​​траку победе код Ловеа. "То је све што сам овде икада желео, био аутомобил који би се на крају могао трчати са Јиммиејем", рекао је Кахне. "Знате сваки пут када дођете до краја трке у Цхарлоттеу, Јиммие Јохнсон је тип који треба победити", рекла је Кахне након трке. То је Кане трећа победа у сезони.

То су биле велике промене направљене за ову трку. Стаза је била натопљена, користила је мању горивну ћелију и имала је чврсту гуму. Исправили су стазу, мала ћелија за гориво направила је тамо где су се аутомобили толико често гађали да се чинило да је већина трке у јама, а гуме нису могле да погреше. Тврда гума којом је Гоодиеар опремио возаче била је толико тврда да су се заправо љуљали на плочнику у јама. Овај састав гума направио је тамо где на стази није било довољно гуме и када се возач ослободио, често је губио контролу.

Управо то се догодило у кругу 314, када се Цасеи Меарс ослободио и извео Кајла Бусцха. Олупина очигледно није била намерна, али незрели Бусцх, јасно узнемирен избацивањем из трке, мора да је мислио да је Меарс крив. Иако је у то време имао службене стазе са њим, успео је да слабо баци свој ХАНС уређај на Меарс. Иако узнемирена због инцидента, изгледа да Меарс то очекује и од Кајла. "Шта кажете на то?" Меарс је рекао. "То је једнака ствар изнова и изнова с њим, претерано реагујући ... У неком тренутку мора научити како да се мало боље носи, мало одрасте и не реагује на такав начин."

Наравно, ово је претворило оно што је Бусцху требало бити само лоше среће у позивницу за њега у канцеларији НАСЦАР. То постаје навика са њим, лоша навика коју треба разбити. Резултат казне био је нажалост прилично предвидљив. Поклоњено му је 25 бодова са возачем, новчано кажњено са 50 000 долара, условно на условној основи до краја године, а његов власник, Рицк Хендрицкс, такође је имао 25 поена. Да је ово био први такав инцидент, ова казна би била у реду. Али чини се да млађи брат Бусцх има исте проблеме са темпераментом као и његов старији брат Курт, а то је с њим актуелно питање. Није чак ни први пут ове сезоне његов темперамент довео у проблеме. Мислим да НАСЦАР треба да почне са додавањем прекршаја када се деси више од једног инцидента у сезони. По мом мишљењу, Кајлу је требало да се прикупи 50 бодова за ову грешку и направи се за 1 трку. НАСЦАР ипак мора да држи спонзора срећним. Треба се запитати колико се још пута ово мора догодити пре него што је Хендрицксима било довољно. Кајлов уговор не треба толико дуго да траје и ја се питам да ли ће бити обновљен. Има доста других младих возача који би волели да имају врхунску опрему. Такође, предвидљиво је, Кајл се у изјави прилично извинио након изрицања казне. "Изгубио сам самокост и непоштовање НАСЦАР-а, посебно његових званичника, и ставио мој властити тим у тежак положај", изјавио је Бусцх. "Дно црта је да сам погрешио што је лош одраз свих до којих ми је стало и не постоји ништа што би то оправдало." Јако ми се свиђа начин на који га је Русти Валлаце најбоље рекао. Валлаце никада није рекао неко да одузме речи, а често је говорио да млађи возачи немају одговарајуће поштовање. "Да сам био тамо, зауставио бих се, подигао и изашао из аутомобила и скинуо Бусцху лице. Тада бих се вратио у ауто и одлетио ", изјавила је Русти. Некако, мислим да би имао.

Била је то заиста лоша ноћ за прошле шампионе. Дале Јарретт је избачен из трке у кругу 1 када је ушао у Роббија Гордона. Чинило се да је дошло до погрешне комуникације између Јарретта и његовог новог спота, што је за Јарретта имало катастрофалне резултате. С писте је напустио готово одмах након изласка из свог аутомобила, очигледно узнемирен инцидентом.

Био је то заиста лош викенд за Тонија Стеварта. Док се такмичио у утрци Бусцх дан раније, био је умешан у олупину која га је бољела на десној страни. Тек 33 круга у трци за куп, пресекао је гуму и снажно га забио у зид. Сви су чекали оно што се чинило страшно дуго пре него што су знали да ли је повређен. Није одмах спустио мрежицу ​​на прозору што је сигнал свима да је возач у реду. На крају је изашао с неком асистенцијом, очигледно од бола и држећи своју десну страну.Стеварт је одвезен у локалну болницу и касније је објављено да је имао „минимално расељени прелом“ на врху десне лопатице. Стевартов тим договорио је да Рицки Рудд квалификује Стевартов аутомобил за трку овог викенда и можда буде резервни возач ако Стеварт не може да заврши трку. НАСЦАР омогућава возачу да прими све бодове које резервни возач зарађује све док је возач испунио најмање један круг. Стеварт је напоран, али ово је један случај да мора то да олакша, како би могао да ојача до краја сезоне.

Ове недеље крећемо у Довер за суседску изврсност 400 који је представила Банка Америке. Ово је стаза на којој сјају возачи Роусх-а, па очекујте да ћете видети барем једног испред. Међутим, мислим да ће и Кахне бити кандидат. И не рачунајмо новајлија Деннија Хамлина. Чини се да постаје јачи са сваком трком, а можда ће ово бити и прва победа.

Ваше е-маилове ове недеље су се углавном бавили темпераментом Кајла Бусцха. Он ове недеље сигурно није стекао ниједног обожаваоца. Молим вас, реците ми како се осећате!

До следеће недеље ....

Видео Упутства: ИН4С: Чија је наша струја? (Април 2024).