Произвођачи незадовољни стандардним моторима
Сада почињемо да имамо реакције тимова у вези са стандардним мотором који је ФИА најавила недавно. До сада су произвођачи углавном били прилично тихи по питању, мада смо претпостављали да нису баш импресионирани.

Чак и након што су се ФИА и ФОТА састале у Женеви како би разговарали о будућим мерама смањења трошкова, ствари су и даље мирне. Сада су и Тоиота и Феррари изашли и признали да нису импресионирани предлогом.

Председник Тојоте Јохн Ховетт рекао је да ће многи произвођачи размотрити напуштање спорта ако се уведу стандардни мотори. Кружиле су гласине да Тоиота размишља о одласку и придруживању Ле Ман-у, али су оне одбачене. Ховетт је рекао да је тим краткорочно посвећен Ф1. Он каже да би се то, ипак, све могло промијенити 2010. године.

Из Феррарија су такође упозорили да могу напустити спорт ако стандардни мотор постане стварност. Они су објавили саопштење у којем се каже да је тим у потпуности посвећен Формули 1, а кретање у овом правцу са моторима ће наштетити спорту и зауставити такмичење и технолошки развој који Ф1 подстиче.

На обе ове најаве ФИА је реаговала смирено, сугеришући да је тим дужан да оснује нови план за будућност који ће уштедети и енергију и трошкове, а ФИА покушава да понуди што више могућности могуће. Тренутно постоје три, од којих је један стандардни мотор. Из ФИА-е кажу да се Ферраријев одбор мора погрешно информисати ако сматрају да је то једини пут којим спорт иде. Међутим, они су отворили тендер и појаснили да имају неколико заинтересованих страна, што пуно говори о њиховој посвећености ствари.

Велико је питање, наравно, како би изгледала Формула 1 без Ферарија. У спорту се баве од самог почетка, а доминирали су последњих година. Толико се теорија завере фокусира на чињеницу да је ФИА пристрана према Феррарију, па ако би тим био у тиму, каква би била Формула 1? Без икаквих произвођача остало би само пар независних тимова, и без сумње не би дуго преживели, јер прилично често користе компоненте произвођача да им помогну. ФИА мора врло пажљиво размислити о томе како се баве овом ситуацијом, не само због Феррарија, већ и због тога што одвратити произвођаче неће бити паметан потез.

Видео Упутства: 40 полезных автотоваров с Aliexpress, которые упростят жизнь любому автовладельцу #6 (Може 2024).