Краљ пута

• Може 6, 2024

Стекао је право да се зове „Краљ пута“! Јефф Гордон је лако задржао сву своју конкуренцију за први пут сезоне у Сонома прошле недеље. Ова победа је Гордону можда била трострука победа. Не само што га чини неприкосновеним лидером у победама на путу, већ га је вратило и у Цхасе на 8. месту, и показао власнику Рицку Хендрицку да Јиммие Јохнсон није једини члан у Хендрицк стабилу који може побеђивати у тркама. Сјајан завршетак викенда, јер је и званично најавио свој ангажман за Ингрид Вандебосцх.

Додге / Саве Март 350 стартовао је као да ће то бити једна од оних трка које су провеле више времена у опрезу него у стварној трци након пада суда у којој је учествовало 6 аутомобила у кругу 1. Трка је била означена црвеним заставама више од 10 минута пре враћајући се у зелено. Након тога, међутим, уследила је типична друмска трка са врло мало инцидената. То траје до 5 кругова када је још 6 аутомобила учествовало у судару, што је поново поставило ознаку. Никада ми није било тајна да не уживам у тркама и ова није била изузетак. То једноставно није мој тип трке јер има врло мало места на стази за пролазак и не волим „унајмљене топове“ који се једини трче у НАСЦАР-у за ове трке. Само окретање сада и онда то не чини узбудљивијом трком.

Тони Стеварт прешао је из фаворизирања у слабовидност јер је контакт с „унајмљеним пиштољем“ Борисом Саидом у кругу 51 покренуо низ проблема због одбрамбеног првака. Након контакта, кажњен је због прекорачења брзине на Пит Роаду и морао је издржати казну због пробијања. Стеварт и Саид се још нису борили и ударали једни о другима. Једном када се Стеварт приближио Саиду, остало је још тога. Међутим, тај контакт је изгледао одмазније него што је било потребно. Да Саид до тада није знао како се Стеварт осећа, то би му сигурно требало рећи. "Тони Стеварт је највећи возач тркачких аутомобила на свијету. Он је пријатељ, али то је емотиван спорт. Пустио сам га у почетку", прокоментарисао је Саид. "Пустио сам га назад и завршио ме нервирајући са стазе. Стеварт је очигледно био фрустриран када је разговарао о инциденту." Не тражим од њега да ми пружи ништа. Али ако момак трчи, немојте га возити преко тркачке стазе, "рекао је Стеварт." Да, ово је тркачка стаза, али је то и НАСЦАР трка. Ово није европска цестовна трка у којој блокирате и трчите момке широм тркалишта. Нећемо то учинити. Неће то мени учинити. Није ме брига да ли то раде на остатку терена, али једно што мислим да смо данас установили је да ме неће тако трчати. ​​" Стеварт је успео да врати свој аутомобил до секунде, али сва та штета преузела је свој данак. Његов аутомобил је почео пушити у кругу 91 и брзо је почео да се враћа. Завршио је на 28. месту и пао је са још једног места на табели на седмо место. Имао је неколико лоших прекида током протеклог месеца, али Стеварт долази у свој најбољи део сезоне и његов тим је стално и опет доказао да знају како да победе.

Дошло је до неких помака у табели најбољих десет, али уколико не буде неких великих нереда током наредних неколико трка, Цхасе ће имати само 10 возача, а вероватно нико од возача који су 14. или лошији у овом тренутку неће направи Цхасе. Шушка се да Бриан Франце размишља да направи подешавање на Цхасе формату за сезону 2007. Рекао је да то неће бити велике промене, само спровођење неколико ствари које би могле да га побољшају у целини. Пажљиво ћу проматрати да видим о чему се одлучује.

Од друмских трка до регистарских таблица Ове недеље враћамо се у Даитону на Пепси 400. Увек можете рачунати на добар наступ када комбинујете Даитону са ноћним тркама. Дале Еарнхардт, Јр. Увек је фаворит овде, али Стеварт је победио на овој трци прошле године и вероватно ће дати Еарнхардту-млађем да заради свој новац. Али не рачунајте ни Гордона, свеж од своје победе и обично сјајног у Даитони, вероватно ће бити и предњи тркач. Затим поново у Даитони научите да очекујете неочекивано. Оно што се ипак очекује је „Велики“. Само је питање када ће се догодити и кога изнијети. Без обзира на све, Дејтона је многима омиљена нумера.

Ваше е-маилове ове недеље варирали су о бројним идејама, али било је више од вас који је коментарисао како је започела сезона глупости. Морам се сложити са вама, већ је било најављено толико промена за следећу годину да се морате запитати како ће то изгледати на крају сезоне. Обавијестите ме шта мислите!

До следеће недеље ......