Могу ли глуви возити?

• Може 21, 2024

Без изузетка, сваке недеље је најчитанији чланак на мојој веб локацији ЦоффеБреакБлог глухоће „Може ли глува особа возити?“ Дакле, очигледно је да је ова тема важна многим људима и мислио сам да ћу је даље истражити.

Морам рећи да ми никада није ни пало на памет да ми не би било дозвољено да возим једном када сам глух. У потпуности сам чуо и научио возити као тинејџер. Полако сам био глух и то што сам изгубио слух није значило да сам изгубио и возачку способност. Није било места где сам помислио „Боље да откријем да ли ми је још дозвољено да возим“. Наравно да сам морао редовно обнављати лиценцу и сваки пут када сам рекао особљу да сам глув - није се то икада помињало, а дозволу сам држао у четири државе у Аустралији (у различито време).

Када се расправља о питању вожње глувих људи, мислим да није реч о дискриминацији, него о сигурности. Да ли је глухи возач сигуран возач као и возач слуха? Да ли недостатак слуха утиче на безбедност? Да ли имају довољно својих чула да на путу не буду опасни ни себи ни другима? Вожња захтева вид, али да ли је за то потребан слух?

Морамо бити у могућности да видимо путоказе, семафор, други саобраћај, пешаке и пут, тако да када помислите на слепоћу, потпуно је јасно да слепа особа не може да вози. Али глухоћа није исто. Као што сам рекао један блог, „Не возимо уши“ и „То је визуелна активност.“

Међутим, ми користимо слух до одређене мере када возимо. Слушамо окретаје мотора како бисмо знали када треба да променим степену преноса (мој брат ми не би допустио да возим аутомобиле са зупчаником јер је рекао да сам уништио мењач) и чујемо кликање индикатора (остављање укљученог тако је неугодно другом возачу који мисли да ћете скренути, а ви не) и звона на прелазу воза. Чујемо рог некога који нас упозорава да смо залутали из правих и уских и чујемо сирене - полицију, хитну помоћ или ватру. Али ни за једно од њих нужно није потребан слух јер их такође можемо видети. У ствари, често их видимо пре него што дођу у слушни дом. Видимо возило хитне помоћи, свјетла динг-донг-а на прелазу воза. Видимо да индикаторска лампица још увек трепери и можемо да видимо други аутомобил који нас можда упозорава на нешто.

Добијање лиценце
У Сједињеним Државама глуви људи могу возити ЦАР, али не нужно и аутобус или камион. Понекад им је потребна посебно одобрена дозвола, зависно од државе у којој живе. У раним годинама је неким глувим људима одбијена возачка дозвола, али је судска тужба против дискриминације побијеђена. Међутим, неке компаније још увек неће запослити глуве возаче, јер сматрају да је ризично имати глувог возача иако им није дозвољено да дискриминишу глувоћу.

У Аустралији нема правила нити је потребна подршка за глуве возаче. Међутим, неке државе имају нејасна правила о томе како добити возачку дозволу која су наизглед у супротности са другим правилима. (Набавите потврду од свог лекара, али у другом делу правила каже да не морате да имате две ствари које вам падају на памет.)

Према извештају који сам пронашао од Светске федерације глувих, већ 2009. године постојало је 26 земаља које не би дозволиле да се глуве особе возе. Ове земље су укључивале Кину, Јапан и Индију. Знам да у Индији постоје различита правила о путевима која заправо захтијевају саслушање. Не користе много своје показатеље (верујте ми да сам то доживео). Већина аутомобила вози се у десној траци (са леве стране пута). То је зато што се у левој траци обично налазе пешаци, животиње, бицикли и моторне тестере. Стога, ако аутомобил изађе иза другог, они не могу да престигну и морају да зубима рогу одострага упозоравају возача испред да га желе престићи. Возач испред требао би се пребацити на лијеву траку како би омогућио пролазак.

Испрва сам отклон рогова сматрао веома конфронтативним јер у Аустралији користимо рог само као упозорење (или као сигнал некоме ко је учинио нешто глупо!) Али када сам схватио да је ово правило пута, тада нисам имао проблема са то - али на путевима у Индији бучно је бучно. Дакле, ако живите у Индији, а не чујете сирене одострага, можда ћете остати или се упустити у стазу возила која покушава да престигне. Извештено је 2007. да глувим људима у Индији није дозвољено да возе. Не знам да ли се то променило.
Али времена се мењају, од августа 2010. године глувим људима на Јамајци дозвољено је да поднесу захтев за возачку дозволу. Природно, морају проћи све нормалне тестове баш као и за слух људи.

Да бисте сазнали да ли можете да возите у вашој држави или држави, морате да се обратите Бироу за лиценцирање возача. Ако је потребно, понесите преводиоца са собом како бисте могли комуницирати.

Видео Упутства: The Backwards Brain Bicycle - Smarter Every Day 133 (Може 2024).