Ох, како ми недостаје Роцкингхам!
Ох, како ми недостаје Роцкингхам! Друга трка у сезони одржана је на Спеедваи-у Нортх Царолина у Роцкингхаму у Северној Каролини. Мислим да никад није било досадне трке на тој стази. Волио бих да се исто може рећи и за калифорнијски брзи пут у Фонтани у Калифорнији. Један од разлога иза промене била је чињеница да Роцкингхам није имао велике гужве. Не знам да ли је НАСЦАР приметио или не, али у Фонтани је било више празних места. Власници стаза објаснили су да су ти људи куповали храну и сувенире. Хммм, помислили бисте да би гледали трку. Такође су се хвалили да имају врхунске забављаче Јевел и Фантасиа. Лично нисам нашао ни један њихов наступ узбудљивији од саме трке. Ово је био још један класичан пример НАСЦАР-а који одлази од традиције и скаче тамо где осећа новац. Шта није у реду са традицијом? Лично волим традицију. Из коментара које сам добио ове недеље мислим да и фанови раде. Заправо сам добио е-маил у коме су наведене друге ствари које су биле занимљивије од трке у Фонтани (гледање сухе боје није било, али сигурно је то могло бити) и иако сам се смејао кад сам је прочитао, наставио сам размишљати колико смо ми тужни тако се осећао. Чини се да се чак и Јефф Гордон сложио. "Мало сам разочаран у овој тркачкој стази", рекао је Гордон. "Тренутно нема пролаза. Једноставно је тешко победити овде на доброј трци."

Као што сам поменуо прошле недеље, ова врста стазе на којој возачи Роусх-а одлично напредују. Ово није изузетак. У кругу 50, свих 5 аутомобила Роусх-а нашло се у првих 10. Међутим, типично за Фонтана, чинило се да има више промена у оловима него на стази.

До краја трке више је било питање чији ће аутомобил издржати, а не ко је најбржи. Као што је типично за трку од 500 миља, било је много возача који су извучени из квара мотора. Приближио се крају, готово да се чинило да су жртве с највише доминантних аутомобила жртве.

Тони Стеварт је трчао у топ 5 већину трка, а чини се да је био једини возач који није Роусх. Чак ни лоша пит и заустављена гума нису га спречили да се врати на фронт. Међутим, Стеварт је био прва жртва квара мотора у кругу 214. Чак и поред свих разочарења, готово радосни Стеварт изишао је из свог уха грлећи се у ухо до уха. "Поново смо на врху наше игре", рекао је. "Узбуђен сам као и да смо победили у трци", рекао је. "Тако смо освојили шампионат. Обично не водимо овако јаке почетком године." Иако га је ДНФ оборио на 22. месту на табели, Стеварт је познатији по томе што је имао јачу другу половину сезоне. Стеварт није имао ДНФ за 30 трка.

Грег Биффле изгледао је апсолутно ненадмашно, и водио је нешто више од половине трке, понекад чак 13 секунди. Али, као што сви знамо, у НАСЦАР-у би требало да научите да очекујете неочекивано. Ко би помислио да ће на аутомобилу Роусх доћи до квара мотора? То сигурно није нешто што се често догађа, али на крилу 225 Биффле-ов аутомобил је почео да пуши. Испустио је цилиндар. Неко се време шетао око стазе, али је потом повукао свој аутомобил иза зида и назвао га даном.

Аутомобил Биффле био је једини који је остао између саиграча Матт Кенсетх-а и победе. Кенсетх-ов аутомобил био је снажан читав дан, али не тако јак као Биффле-ов или Стеварт-ов. Једном када је Биффле био напољу, Кенсетх је имао само Јиммиеја Јохнсона да задржи, а чинило се да то ради с лакоћом. Није га зауставио ни касни опрез због којег су имали зелену, белу, кошуљасту завршницу. Кенсетх је био одлучан да победи и није пустио Јохнсона да га претекне. Након његовог слабог циља у Даитони, Кенсетх је изгледао врло задовољно у Вицтори Ланеу.

Возачи Купа имају слободан викенд, али у Мексику је трка Бусцх. Следеће недеље ће бити у Лас Вегасу за УАВ-Даимлер Цхрислер 400.

Као и увек, волим да чујем од вас. Многи од вас су мислили да сам превише оштро повезан са Јиммие Јохнсон. Неки су мислили да ми није довољно тешко. Уживао сам у слушању свих страна. Наставите да ми шаљете своје е-поруке на летсгорацин8820@иахоо.цом или посетите моју веб локацију на //ввв.цоффебреакблог.цом/сите/НАСЦАР

До следеће недеље ......

Видео Упутства: BTS (방탄소년단) - HOME (Color Coded Lyrics Eng/Rom/Han/가사) (Може 2024).