Прича о трајекту из Порт Јефферсона

• Може 8, 2024

Јутро на води
Пролазећи кроз блиске уске стенске стијене из луке Лонг Исланда Порт Јефферсон, магле од раног јутра полако почињу да извиру са површине наизглед бесконачног и спокојног изгледа Лонг Исланда. Видљивост кроз блиставу измаглицу је строго ограничена, а обала Конектиката, само 15 миља испред, невидљива је током већег броја једносатних вожња трајектом до Бридгепорт-а.

Ми се опростимо од Порт Јефферсон-а, некадашњег дома велике бродоградње и китолова у 19. веку. И даље се продаје као лукаво лучко село, иако је протеклих 25 година све мањи туризам одузео данашњу сталну трговину. Добра вест је да се Порт Јефферсон враћа, са антикварницама, чајанкама и ресторанима са морском храном, који су прекривали распоред улица 19. века.

Зашто Ферри Травел?
Путујући од Лонг Исланда до Конектиката за антички схов за викенд, одлучили смо да укључимо "ногу" трајектом. Мој супруг је у први мах мислио да то не успијева и могло би једноставно потрајати дуже него што је потребно. А то би могло бити део жреба да у своје планове путовања уврстите трајект. Још један начин да се заустави гужва.

Ево још неких разлога за разматрање укључивања трајектног прелаза као дела ваших планова за путовање:

1. Предиван одмор у путовању који је заснован на путовању аутомобилом и пружа вам време за одмор и опуштање. Ако је ваше путовање дуго, одморите возача! Трајект Порт Јефферсон - Бридгепорт омогућава возачу време да се развуче, успава, чита или руча.

2. Ако путујете са децом, кратко путовање трајектом пружа им нови слој искуства током путовања. Да, могли би скакати на трајекту, али није ли то боље од скакања у ауту? То им даје времена да се одмотају и прилагоде другачијој перспективи путовања, осим као путник у аутомобилу.

3. Укључивање трајектног прелаза у ваш план омогућиће вам да смањите време путовања и километражу. Возили смо се источно према Лонг Исланду до Порт Јефферсон-а да би се укрцали на трајект за Цоннецтицут. Наше крајње одредиште био је Харвинтон Антикуе анд Десигн Веекенд, који је северно (око сат времена вожње) од Бридгепорт-а. Оно што смо исекли је сат и по јутарњих саобраћајних гужви и моста Метрополитан Нев Иорк!

Удобна вожња
Сјели смо у коктел салон на прамцу Гранд Републике, огромни брод од 300 стопа који може пренијети 120 возила и 1000 путника након што се лако укрцао у наш комби пун антиквитета за продају у Харвинтону, Цоннецтицут. Испуњено мало више од шаке јутарњих превоза, неоптерећено и навикнуто на оснажујући прелаз, било је то место за мале групе за ћаскање, успаваних глава да ухвате кратку дремку, а ми остали да доручкујемо и неометано уживамо у пливању кроз воду. . У главној кабини, постављеној попут џамбо-млазнице, групе школараца на терену теренски су гласно зујали око прозора или слушали музику кроз слушалице.

Компанија паробродских бродова Порт Јефферсон-Бридгепорт запошљава довољно ране јутарње помоћи да неометано уђете у вас и ваше возило; иако једном кад се укрцате, морате га пронаћи у главном делу брода из гараже трупа. Сва проба и грешка. Отвори једна врата и то је деца која вриште, друга и пронашао си тихе разговоре и мало мира. Прешли смо Лонг Исланд Соунд у Великој републици, највећој од тробродне флоте.

Кратка историја трајекта
Прелазећи звук током 128 година, трајекти од Порт Јефферсон-а до Бридгепорт-а представљају историју путовања засновану на предузетништву и индустријском расту.

Године 1883. капетан Цхарлес Е. Тоокер, морнарац из Порт Јефферсона и његов дугогодишњи пријатељ П. Т. Барнум (са циркуском славом) су одлучили да су пароброди путнички талас будућности. Барнум је живео у Бридгепорту и пароброди су путовали горе-доље по звуку из њујоршких лука до оних широм Нове Енглеске. Првобитно повезујући богату пољопривредну индустрију Лонг Исланда са тржиштима Нове Енглеске, прелази су на крају укључивали одмараше и дневне превозе.

Шта јести?
Постоји наравно трпезарија, заправо је то велики кутак у кафетерији у главној кабини, исти на свим бродовима. На сваком прелазу постоје понуде оброка који одговарају времену. Били смо на прелазу од 6 сати, што је значило низ житарица на бази пшенице (не једемо житарице), сендвича са јајима, боксових сокова и шалица свежег воћа. На броду сте заробљена клијентела и цијене ће то одразити. Платили смо 22 долара за малу шољицу сока од поморанџе, малу кафу, 2 сендвича са јајима и сланином (јели смо око хлеба) и шољу свежег воћа. Нема постова о генетски модификованој храни или пестицидима, па ходајте даском широм отворених очију.

Дебаркинг
Ово је једноставно као утовар. У стању сте у другом стању када се скидате, а путокази и пејзаж одражавају суптилне разлике. Бриџпорт, на пример, још увек је веома потиснуто подручје препуно вијугавих, брдовитих улица обложених и функционалним и заосталим производним погонима. Ово су путеви који воде путнике с трајекта до остатка државе.Опет смо се опростили од другог лучког града, освежени и спремни да наставимо пут за воланом.

Видео Упутства: 24 HOUR BOX FORT BOAT ON A LAKE!! ????????FISHING, HUGE WAVES, REAL SHOWER & 3:00AM SCARY ISLAND ???? (Може 2024).