Ф1 2008, 6. коло - Монако

• Може 18, 2024

За оне који воле да прогнозирају, Монако је сигурно био напоран викенд да би успио.

Прво, Масса је провео целу недељу водећи се до трке говорећи колико му се не свиђа улични круг, и да се тамо уопште не осећа угодно, а онда је свој Феррари ставио на пол. Левис Хамилтон, који се мало трудио да крене у своју омиљену трку, стартовао је трећи иза Раиконена у другом Ферарију.

Други запажени квалификациони инцидент био је Цоултхард који се срушио на зид након изласка из тунела и нестао низ залеђену стазу са око 180 мпх. Био је неоштећен и у реду да се трка већ сутрадан.

Викенд је примећен са кишним пљусковима који су лепо помешали ствари. Киша је падала преко ноћи пре квалификација и пре трке, а како су возачи кренули ка мрежи, поново је почело.

Стога се монашки ГП односио на гуме и стратегију, нешто у чему су Левис Хамилтон и МцЛарен имали потпуно право. Хамилтон је возио запањујућу трку са трећег места на мрежи, кроз прегиб са баријерама и неочекивано пит заустављање, до заслужене победе. Није често могуће рећи да је победник у Монаку такође у неком тренутку ударио у баријеру.

Али Хамилтон није једини који је успоставио контакт током трке, у ствари било их је толико, било је немогуће овде их навести. Алонсо се борио у Ренаулту, имао је неколико незгода током трке. Најгори од њих био је маневар превртања на Хеидфелду на прамену косе, што је резултирало сударом и застојем у промету назад уз стазу.

Росберг је имао релативно равну трку према напред, иако је изгубио предње крило током саобраћајне гужве коју сам управо поменуо. Међутим, срушио се током последњих неколико кругова трке и проузроковао да изађе безбедносни аутомобил. Повредио се, иако је одведен у болницу на предострожне прегледе.

Током поновног стартовања из безбедносног аутомобила, Сутил у Форце Индији био је у Ферраријевом сендвичу који је Кими Раиконен имао иза њега. Сутил је спустио главу и наставио са трком, тихо пузећи пут ка позицији која би била невероватна за тим Форце Индиа. Међутим, Раикконен је изгубио контролу излазећи из тунела и ударио у леђа Форце Индиа, приморавши га да се баци у отпад и затим се повуче. Био је то ужасан тренутак за тим, таква изгубљена прилика.

Међутим, цела трка је била пуна узбудљивих инцидената и мешовитих стратегија, а управо се показало да мало кише заиста може донети све разлике.

Видео Упутства: Найшвидша машина у Gran Turismo Sport (частина 1) (Може 2024).