Вожња до Пилернеа у Гои

• Април 27, 2024

Аларм се угасио у 4:45 ујутро како бисмо отишли ​​на пут у Гоа. Ноћ смо спакирали аутомобил са пртљагом и све што је остало било је сношење хране за пут и четкице за зубе! Попили смо врући чај, зграбили тиквицу и шољице које су уз њу стали, стали и изговорили молитву пре дугог пута. Једанаест сати је дуг пут аутомобилом, али волимо да се спустимо возилом, јер идемо на посао на домаћину, а не баш пуно одмора.

Кућа је вероватно стара 300 година и виде се како генерације Фуртада расту и негују се у њој. Мој дјед је тамо рођен и тада је одлучио да промијени богатство, искористивши прилику да оде у Африку и тамо ради као рачуновођа. Речено ми је да је и он предавао музику и оженио се стварно лепом и богатом женом, док је био тамо, из Момбасе.

Никад није заборавио своје корење, али се вратио у Бангалоре уместо Гое и својим богатством изградио породичну кућу у Бангалореу, заједно са другом кућом коју је изнајмио. Вратио се и обновио имање у Гои, стављајући горњи део богаташа који је мој отац љубио свим срцем.

Ту љубав је пренео на нас децу и дао нам обећање да ћемо се побринути за њега, после његове смрти. Дакле, три брата и сестре који су захвални мом деди и оцу што су променили богатство на боље, платише да га задрже. Браћа и сестре који то нису, добро су прекршили дата обећања и једног дана би требало доћи до одмазде.

И ми се спуштамо по нашој цени и боримо се са малим средствима која су нам на располагању. Све заједно плаћамо порез на путарину који се креће у хиљаде у оба смјера. Бензин је такође још један трошак и хабање нашег аутомобила. Али идемо, јер смо обећали тати.

Сједим с отвореном торбом у крилу и сваких толико километара има врата за наплату путарине на којима морам извадити било шта од 85 до 65 долара као порез на путарину. То је бескрајно плаћање и све што морам је да проверим промене и исплатим их на свакој капији, не пружајући шансу возачу или путнику да одморе. Али то вреди трошкова, јер су путеви готово савршени.

Возач који је мој супруг почиње да се умара. Пливао сам га кафом и куваним јајима и сендвичима са сиром, али треба му одмор. Зато се закуца у путничко одмаралиште да уђе и попије идли ваду са филтер кафом и користи чисте тоалете.

Ускоро је време да се вратимо у ауто са шалицом филтриране кафе и крећемо. Пролазимо предивно црно тло на којем расте памук. Пролазимо бераче, главе покривене врелим сунцем, брање и скупљање у платнене траке на њиховим леђима.

Убрзо се појављују прелепе ветрењаче у Читрадурги, руке су лењо кружиле по врућини. Горе и доље низ брда на којима стоје, потичући енергију вјетра за мрежу, а не загађујући енергију угља. Напрежем се да ли су Сузлон или Вестас, главни произвођачи ових вјетрењача. Ове ветрењаче осветљавале су сиромашна села око њих светлошћу, која им је вековима била ускраћена.

Уместо да се вратима за наплату путарине кренемо према Карвару после Хублија, крећемо новом цестом према Рампури. Пријатељ адвоката нам је рекао да ова рута пресече неколико км. Било шта да нам олакша леђа и уморне очи. Долазимо до железничког прелаза и на срећу капија је отворена. Али на нагибу према преласку стаза, стају деца са сноповима направљеним од тиковине, испуњених зрелим Кантама. Преврнем се кроз прозор и гурнем десет рупија које мали дечко тражи и покупим свој сноп. Пола сата куцам, неопрани Кантаси скидају се с брда, још свјежи док дик још увијек излази из њих. Вероватно је покупио прљави мали прсти, али мени је добро.

Прелазимо стазе и изненада се налазимо у гхат одељку, где аутомобил почиње да ткне брда, која су густа шума, цветајућим салом и тиковином, сав прекривен зеленим папигама, новим лишћем. Између су златни рафали Лабурнума или ватрено црвени од Гулмохура. И цикаде су започеле свој хор, по жези сунчаног сунца.