Боотлеггинг и НАСЦАР

• Може 1, 2024

Знате ли шта је боотлег? Признајем да нисам, док нисам почео да радим нека истраживања о раној историји НАСЦАР-а. НАСЦАР је "званично" формиран 21. фебруара 1948. Али ако се удубите у контроверзну страну НАСЦАР-ове историје, установит ћете да је она имала свој прави почетак крајем 1920-их и 30-их. Крајем Забране 1933. године уведен је велики порез на виски, а послови с кладионицама су почели расти.

У многим местима на југу плантажима је било тешко добити разуман поврат својих усјева кукуруза. Када су почели да праве виски од кукуруза у подножју Аппалацхиа и преносе га у веће градове, пронашли су злато у ликеру боје амбер боје који називамо "месечином". Да би успели у својој новој пронађеној економији, морали су да имају превоз.

Традиционални аутомобил "месечина" имао је неке основне сличности. Ови аутомобили су морали изгледати што је чешће могуће. Морали су да опонашају редовне аутомобиле које вози јавност. Другим речима, са спољне стране су морале бити "залихе". Али у унутрашњости су били све само ... Имали су напуњене моторе, јаке ударе и опруге и изванредне возаче.

Ови возачи су морали бити добри. Морали су да добију мало више брзине и мало више маневарске способности из ових аутомобила, јер је то често значило разлику између слободе и затвора. Ови шверцови мобилни телефони морали су да надмаше осветнике или пореске агенте. Као што је то обично случај, сви су мислили да су најбољи тркачи месеца, најбољи „кладионичари“. Боотлег је заправо обртај брзине у којем возач не притисне кочницу и окреће стражњи крај аутомобила како би избегао прогонитеља. У недељу поподне на југу би се „кладионичари“ тркали у крављим пољима и на плажи, где год би могли да се утркују.

Многи рани возачи у НАСЦАР-у такође су били тркачи луна. У марту 1965. године часопис Ескуире представио је чланак Том Волфе-а о Јуниор Јохнсон-у, возачу НАСЦАР-а и легендарном мјесечевом тркачу. Јуниор Јохнсон је био један од многих. Овај чланак је касније претворен у филм из 1973. године, Последњи амерички херој.

НАСЦАР је имао карирану прошлост и може да прати његове почетке до Забране и трчања месецима. Његова добра репутација старог дечака била је праведно заслужена. У ствари, Раимонд Паркс који је зарадио већину свог милиона на месечном трчању постао је први власник шампиона НАСЦАР тркачког тима. Сада знате да је чизма брза ротација и НАСЦАР иде мало даље од 1948. године.