Белгија ГП, 2007

• Може 2, 2024

У Великој Белгији се догодило само неколико значајних ствари. Пре свега, у квалификацијама је наступио тренутак када је на стазу дошао прави грип и сви покојни тркачи су одједном пронашли брзину. Ту је спадао и Адриан Сутил из Спикера, који је у једном тренутку успео да се попне на 12. место, иако није потрајало. Нови Б-спец аутомобил Спикер дефинитивно се показао добро у Белгији.

Феррарис је заиста летео и успео је да заузме оба горња места, док је Мекларен само задржао треће и четврто место иза њих. Изгледало је да се МцЛарен овог викенда налази на задњој нози и да би било потребно чудо да прођу поред црвених аутомобила испред.

Кад су се светла угасила у недељу, а трка је ишла, иди, иди, Алонсо је заронио на супротну страну стазе и гурнуо свог колегу са стазе. Хамилтон је морао да се попне на асфалт да би се одвојио од сестре Мекларен, али успео је да се ухвати и повуче. Били су један поред другог, а Алонсо је спустио ногу кроз шкакљив угао Еау Роугеа, док се Хамилтон разумно задржавао. Након трке Хамилтон је рекао да не мисли да је тај потез био нарочито фер, али против Алонса није предузета ништа. Био је то једноставан тркачки инцидент.

Током ране фазе трке, Сутил је поново био 12. на Спикеру, што је невероватан показатељ. Стартао је на меким гумама док је већина осталих тркача била на чврстим гумама. Софтови су ноторно бржи од тврдих гума, што би на неки начин објаснило његов добар почетак, али од добре вожње Сутил-а не бисмо требали ништа одузети.

Постојала је занимљива комбинација пит-стоп стратегија, при чему је већина људи водила стратегију двоструког заустављања, а неколицина момака одлучила се зауставити само једном. Цоултхард и Ковалаинен су се зауставили само једном, што је значило да су у неколико тачака током трке задржавали људе иза себе. Кубица, Хеидфелд и Росберг сви су се заглавили иза њих у једној или другој фази.

Било је пет пензионера, а први је излазио Фисицхелла. Имао је несрећу у првом кругу, оштетио је огибљење и морао је да се повуче у јаме. Веттел, Цоултхард, Вурз и Буттон су му се такође придружили у не-финишу, сви са механичким проблемима, уместо да се сударију или нешто слично.

Осим узбуђења са Мекларенима из првог угла и неколико добрих битака у средњем пољу, није се могло много писати о Великој награди Белгије. То је првенство донело ближе и чини преосталих неколико трка којима се радују.