Прописи о безбедности авио-компаније иритирају
Колико су Американци спремни да жртвују у име сигурности?

Безбедност авио-компанија, заједно са многим другим деловима америчког живота, променила се након 11.11.2001. Покушавајући да задрже грађане у безбедности, авиокомпаније широм света поставиле су нове мере безбедности и оне су од тада унапређене и мењане.

Сада, девет година касније, још увек смо у рату, а забринутости су се промениле и остале исте. Са сигурношћу на аеродромима широм земље који пролазе кроз други поглед, људи покушавају да одлуче колико је безбедности превише.

Питање се, према вестима ЦБС-а, врти око скенирања целог тела за путнике и стјуардеса на 400 аеродрома широм земље. Скенирање је графичко, а приказује оно што неки сматрају превише. Други људи се забрињавају због тога што ће их зрачити сваки пут када лете. А ако путник из било ког разлога одбије рендгенски снимак, особље ТСА вас „потапа”. Ове падова провјеравају свуда на тијелу сувозача - а то значи свуда. Многи мисле да је то предалеко.

Нису сви увређени строгим безбедносним мерама. Четири од пет летећих Американаца сматрају да су мере одговарајуће. Више воле срамоту или нелагоду на аеродрому и сазнање да су сви остали путници такође очишћени. Они верују да су сигурност и сигурност најважнији аспекти. Не верују да су рендгенски снимци опаснији од претње другим терористичким нападом.

И према ФДА-у су у праву. Сагласан је и Универзитет Јохн Хопкинс, који наводи да једна рендгенска претрага садржи мање зрачења од две минуте летења.

Остале земље рутински извршавају скенирање целог тела на своје путнике (укључујући Американце који путују у иностранство) без икаквих притужби. Они такође уклањају било кога ко се уложи приговору скенирању или покрене аларме. Пропади нису тако темељити, кажу њихови званичници, и америчка верзија падова не би се сматрала прикладном. У просеку, 35% буџета сваке европске земље троши се на безбедност. Бавећи се тероризмом много дуже него Сједињене Државе, Европљани су већ давно успоставили систем и бавили се свим недоумицама.

ТСА верује да ће нови скенери окончати многе проблеме јавности. Нове машине ће бити мање експлицитне и приказиват ће мање људског тијела ТСА мониторима.

Остаје једно питање: да ли обавезна претрага на аеродрому крши четврти амандман устава? Загарантована нам је заштита од неразумне потраге и заплена. Они који се питају су у порасту. Жалбе на пад на аеродромима порасле су за десет пута у последњем месецу.

Дакле, колико је безбедности превише? Шта су Американци спремни да се одрекну да би били сигурни на небу? На та питања се коначно може одговорити док људи изразе своје мишљење и мишљење.

Видео Упутства: Loose Change - 2nd Edition HD - Full Movie - 911 and the Illuminati - Multi Language (Може 2024).