2010 Роокие Стартс
Листа стартних новака за сезону 2010 дуга је, међутим, списак оних који су показали запажене перформансе није. Проблеми у првих неколико трка завели су већину возача, а многи се никада нису опоравили. Погледајмо како су играле њихове сезоне.

Камуи Кобаисхи
Возач из Јапана заправо је дебитовао у Ф1 током сезоне 2009, када је возио за Тојоту у Бразилу и Абу Дабију, заузевши девету и шесту место. Током сезоне 2010. године потписао га је са Саубером за прву пуну сезону са Формулом 1, па је направио роокие ростер.

Његов почетак је био фрустрирајући, јер је изашао из Аустралиан Гранд Прика када га је неуспех са предњим крилом послао у баријеру. Његова појава у Малезији такође је завршена рано, овај пут са кваром мотора. У Кини, судар са Буеми и Луиззијем. Коначно се у Турску вратио десети и зарадио прве бодове. Са звезданим погоном у Валенсији завршио је на седмом месту. Проблеми са мењачем и сусрет са баријером завршили су његове следеће две трке.

После квалификација четрнаестог дома у Јапану, завршио је угледну седму екипу, претекавши неколико возача у свом налету за победом. Побољшање Кобајашија у другој половини сезоне донијело му је 32 бода, обновљени уговор за 2011. годину и награду Роокие-оф-тхе-Иеар.

Витали Петров
Као први руски возач Формуле 1, Петров је стигао из ГП2, првог 2009. године као Ницоло Хулкенберг. Након потписивања с Ренаултом, његова нова сезона је започела као и многи други, нису успели да заврши ни својих првих неколико трка. (Ово поставља питање: Да ли више тестирања није добра идеја?)

Прве бодове зарадио је у Кини, завршивши седми након квалификација у четрнаесто. Петров сљедећи поен није стигао тек у Њемачкој, са само једним бодом за десето мјесто. Изгледало је да је оживео у Мађарској, квалифицирао се на седмо место и завршио на једној позицији, зарадио десет бодова. Петров је испоручио само још два бода заостатка, у Белгији и Абу Дабију, да би сезону завршио са укупно 27 поена. Нада се да ће остати са Ренаултом за сезону 2011.

Ницо Хулкенберг
Тркач рођен у Немачкој имао је звездну сезону 2009. у ГП2, чиме је одлазио са шампионата. Уз то сјајне рекорде у Формули 3 као и А1, а ту би требало да буде и наредни Сцхумацхер. Међутим, ствари се нису испоставиле на овај начин. Возећи се за Виллиамс и удружујући се са Рубенсом Баррицхеллом, Хулкенберг се борио да остане у корак са 18-годишњим ветераном Ф1.

Своје прве бодове освојио је у Малезији, где је изгледао као да је завршио на једанаестом месту. Налетео је на десетину када је Алонсо у последњим круговима пухао мотор, а са новим системом бодова за 2010, десети је вредео један бод. Хулкенберг је скупио бодове на Силверстонеу и Великој награди Мађарске, као и у Италији, Сингапуру и Кореји. Квалификовао се за своју прву позицију у Бразилу, али завршио је на осмом месту након што је изгубио предност у првом кругу.

С обзиром на то да је његов рекорд стигао у Формулу 1, није успео да има успешну сезону коју су многи и очекивали, завршивши са само 22 бода и завршивши време са Виллиамсом.

Јаиме Алгуерсуари
Шпанац је другу половину сезоне 2009. завршио са Торром Россо-ом, тако да технички није роокие; међутим, као Кобајаши, ово му је прва пуна сезона, тако да ћемо га рачунати као једну.

Завршио је сезону са само пет бодова у три трке. Торро Россо тим је наступио адекватно с обзиром да је ове године слободан од Ред Булл-а и, самим тим, нови тим. Надамо се да ће следећа година донети побољшање.

Бруно Сенна, Карун Цхандхок и Луцас ди Грасси
Сенна и Цхандхок започели су са новом екипом Хиспаниа Рацинг. Иако је Цхандхок зарадио прву службену завршницу, пуштен је након Силверстона.

Ди Грасси је ове сезоне возио за нови тим Виргин Рацинга и остаће са тимом и наредне сезоне.

Ниједан од ових возача није зарадио ниједан бод ове сезоне.

Видео Упутства: Охотник (фильм) (Може 2024).