Гориво са кукурузом

• Април 26, 2024

Кокице, кукуруз на кукурузи, кукурузни чипс, кукурузни хлеб; ово су неке од наших удобних намирница које темељито уживамо. Кукуруз је једна од главних америчких главних намирница поред кромпира. Ми узгајамо и конзумирамо више кукуруза него било која друга држава; сама држава Иова може произвести више кукуруза него неке земље!

Шта ако након пржења омиљене хране можете узети то уље и наточити га у свој резервоар за гориво? Па не буквално одбаци! Кукуруз је такав „кукурузни“ камен нашег друштва да није ни чудо што смо коначно одлучили пронаћи друге сврхе за то. Може ли кукурузно уље бити ново злато?





У току је читава маркетиншка кампања како би препакирала свој имиџ. Кукуруз се сада поново уводи као гориво - етанол. Етанол је у основи чисти алкохол који је добивен неиспиривим поступком дестилације. Узмите ситно млевени кукуруз који се помеша са водом и затим загрејте. Ова мешавина се претвара у шећер са додатком ензима, а додаје се и квас који изазива ферментацију. Затим се дестилира да одвоји воду од алкохола. Остало је гориво које се сада може користити за погон возила!

Према неким инжењерима, овај етанол би могао бити гориво будућности. Аутомобили направљени за погон на етанол помогли би ублажити нашу зависност од горива на бази нафте, пружили би потицај индустрији узгајивача кукуруза, то је обновљиви ресурс, биоразградив и сагорева чистије од гаса. Са свим тим великим потенцијалом шта не треба да им се свиди?

Неки еколози упозоравају да сав тај сјај није злато. У ствари, расправља се о томе да би производња кукурузног уља могла имати супротан ефекат од оног што покушавамо постићи. Студије су показале да је за производњу етанола потребно више енергије него што ствара ..., другим ријечима да није одржив. Кукуруз такође користи више пестицида и азотних ђубрива како би га узгајао. Рекао бих да је кукуруз нови памук, а не злато! (памук се узгаја и са обиљем инсектицида.)

Наиаиерс етанола такође упозоравају да ово ново гориво не повећава МПГ (миљама по галону) возила, јер садржи мање енергије од класичног гаса и брже сагорева; захтевајући од вас да се чешће допуњавате. И ево једне занимљиве чињенице: не може се кретати цевоводима јер ће покупити вишак воде и нечистоће. Због тога се може превозити само камионима и возовима. Сада сам сигуран да се ови камиони не напајају са „флексибилним горивом“ (85% етанола и 15% гаса), јер одједном можемо произвести толико много, ако би га камиони користили оно што би остало за потрошача? Па, горуће питање је како флексибилно гориво помаже нашим ценама гаса? Одговор је; не ради

Неки од вас га можда користе сада и не схватају. Подручја у којима је МТБЕ забрањена, мешају око 10% у своје испоруке гаса; али етанол још увек чека дуг пут пре него што постане главни део овде и широм света. Идеја је добра у теорији, али реалности је још увек потребно разрадити.

Што се тиче кукуруза, он дефинитивно има и мноштво друге употребе: храна за нас и животиње, заслађивачи, лепкови, грађевински материјали, средства за чишћење, мазива, козметика, залихе за производњу папира, лекови и тренутно биопластика! Рекао бих да има довољно користи за кукуруз да га дефинитивно окруни новим златом.