Бритак Хуски за дете с аутизмом
Чекао сам месецима да добијем Бритак Супер Елите а онда је сазнао да је замењен новим моделом званим Бритак Хуски. У време када је Метју био 6,5 година било је потребно ново седиште. Возио сам миниволумен Плимоутх Воиагер из 1985. године који није имао појасеве на задњем седишту, само појасеве.

Закон овде у Калифорнији променио се у јануару 2002. године и захтијева да сва деца млађа од шест и испод шездесет фунти буду осигурана у ауту или седишту за појачање. Родитељ ће добити карту ако дете млађе од 16 година није правилно повезано. Цена карте је 250 УСД са једним бодом који се додаје у рекорд вожње. Други прекршај је 800 долара.

Пошто је Маттхев у том тренутку још имао испод шездесет килограма, морао је да остане у аутосједалици. Док смо били у тржном центру с мојом децом у којој смо се упутили Прави старт па бих могао да се нађем на листи чекања за Бритак Хуски. Показало се да их имају на лагеру, Плава Марина је била боја коју сам желео по 10% од цене од 229,99 УСД.

Није било лако набавити ову велику кутију кроз Тржни центар са двоје аутистичне деце, али успео сам. Било би лијепо да ми неко понуди помоћ из продавнице, али то се никада није остварило.

Апсолутно нисам имао искуства са системом кабелског снопа са пет тачака, јер смо увек набављали врсте аутосједалица са пресвлаком. Планирао сам вежбање са Маттхевом да научим како да радим седиште, као и да развијем систем којим бисмо могли правовремено да управљамо. Покушао сам неколико пута да наместим седиште без успеха, тако да је заузело простора у нашој дневној соби преко месец дана. То се показало добро, јер се Метју навикао да у њему седнемо неколико секунди или минута док смо се сви више упознавали са њима Бритак Хуски. Чак сам имао Николе, који је у то време имао осам година да седне на седиште неколико пута како би Маттхев сматрао да је привлачан.

Налазим се на листи за слање СафетиБелтСафе У.С.А.-а, након што су наша претходна ауто-седишта проверила исправност уградње у прошлости. Показала се седмица од 30. марта до 5. априла 2003. године Седмица сигурносних седишта па сам знао да ли не могу добити Бритак Хуски инсталирани до тада, кренули смо према музеју аутомобила Петерсен да потражимо помоћ. У прошлости сам попуњавао обрасце, примећујући бројеве регистарских таблица и релевантне податке које сам запазио током путовања деце која нису правилно задржана у возилима.

Будући да је родитељ двоје аутистичне деце, склон сам гледању производа који су прилагођени заједници за посебне потребе. Међутим, кад се осврнете око седишта за појачање, приметићете образац, а то је цена која кошта за та седишта преко 400 долара. То ме је прво довело до тога Бритак Супер Елите а затим куповину Бритак Хуски. Иако је седиште боравило у затвореном неколико недеља, попунио сам регистрацијску картицу и послао је поштом у року од десет дана. Постоје два упутства за употребу на 28 страница. Једног чувам у џепу на седишту, а другог у торбици. Забиљежио сам број модела и датум када је седиште произведено на мојој копији. Ово је такође било потребно приликом прегледа седишта, као и подаци о седишту у којем се возио мој син кад смо стигли. Завршио сам с тим Бритак Хуски одмарајући се на сувозачкој страни мог минивана када смо стигли.

Три особе су се могле удобно смјестити у стражњи дио миниван-а са сигурносним појасевима. Две стране имају наслон за руку, што је и омогућило постављање Бритак Хуски мало тешко, али тим две особе и две даме су урадиле сјајан посао уградјивши ово у моје возило. Црни челични наслоњач прво се убацује у два прореза леђа пре него што ставите седиште. То је направило велику разлику у степену комфора за Метјуа, плус што му сунце није блистало у очима и он је ближи безбедносном првом ваљку Сена.

Важно је да дно задржавања возила буде равно на седишту возила када је уграђено. Дијаграм приказује 17 карактеристика за Бритак Хуски. Састоји се од корица. Отвори за појасеве, за мању децу започет ћете у најнижем утору. Покушао сам трећи, али морао сам да добијем највише слот за мог сина који је са 6,5 година био висок око 48 центиметара и тежак тек педесет килограма.

Следи појасеви и комфорне јастучиће које се нисмо мучили користећи то би било погодније за мање и млађе дете. Црне су боје са велцро језичцима. Држач ремена је отвор на бочној страни седишта. Држач за груди је светла нијанса сиве и требало би да буде на нивоу дечијег пазуха. Док су их прегледавали и поново прегледавали седиште, мој се син покуцао у браду копчом за груди, али убрзо је престао то радити. Није био у могућности да помера клип горе-доле и споттер је два пута проверио да ли испод копче могу доћи само два палца. Тхе ХУГС ™ јастучићи за раме такође су светла нијанса сиве. Затим је ту јастук за копчу и трбух који је исти материјал као и покривач. С овог се јастука лако скида, јер се развлачи у мали утор. Маттхев би га уклањао сваки пут када устане са сједала.

Ручица за отпуштање свежња налази се испод меканог поклопца који је причвршћен на чичак и лако се отвара и затвара за употребу за одрасле. Конектори кваке су црни и налазе се бочно. Кад се полуга отпусти, сигурносна трака за подешавање појаса излази. Смештен је у задњем делу седишта Верса-Тетхер ™ склоп. Све је закачено позади црном копчом и кукама. Јарга појас је сива с каишима с обје стране.

Са стражње стране се налазе врећице за одлагање с обје стране, подешавачи квака испод њих са шипком за сједало као посљедња ставка на задњем дијелу сједишта. Постоје две црне рупе у које се лако поставља. Мој миниван није био опремљен Сидрена сидра, па ово није искоришћено и пратили смо упутства за уградњу појаса. Појас је потребно извући до краја и паметно је имати две одрасле особе које раде на томе. Спреда постоје прорези које је потребно прорезати кроз врата, а затим их пробити до леђа пре него што се заврши на предњој страни. Један од инсталатера мора да положи колено у тело седишта и осигура да се правилно постави и да се уопште не помера.

Врхунски каиш треба користити за децу већу од педесет фунти за сидра која је идентификовао произвођач аутомобила. Копча има два положаја и треба га прилагодити када дијете прође педесет килограма. У наредних недељу дана ћемо радити та два корака. У препорукама за прање навлаке се не употребљава избјељивач или машинско прање или сушење. Ово треба опрати ручно и осушити. Следе кораци за уклањање копча, чишћење и негу њих.

Кад дође време да мој син уђе у седиште, он се лако смести унутра и тада га наговорим да веже око рамена и руку. Чека да кликнем копчу на грудима на месту, а ја онда посегнем око његовог средњег дела како би се црне копче уметнуле у копчу, кад се кликне и не помере, то је учињено правилно. Тада се трбушни јастук поставља преко њега и он је осигуран у Бритак Хуски-у и спреман је за следећу возачку авантуру.

Кад стигнемо на одредиште, уђем у стражњи дио комбија и притиснем копчу за груди док мој син стрпљиво чека и чини се да жели да помогне у том процесу. Следећи корак је ослобађање копча притиском на црвено дугме и уклањање истих. Мој син може лако уклонити руке са појаса и устати са седишта. У то време ја обично зграбим трбушни јастук пре него што га баци на под.

Маттхев је био толико присутнији у возилу док је сједио у возилу Бритак Хуски. Померио би руке над главом и смејао се, полажући главу у страну ако је уморна. Најбољи део је био што седиште није ометало мој поглед у ретровизор, или када сам се требао осврнути да се окренем или паркирам. Седео је и иза возачеве стране, али осетио сам да је лежаљка направила разлику.

Био сам изузетно задовољан Бритак Хуски. Истог дана када смо поставили седиште, запутили смо се до стадиона Додгер на сајму ресурса за лечење аутизма и рекао сам многим родитељима да купују Бритак Хуски такође за њихову аутистичну децу. Брза путовања била су много лакша за постизање само неколико кликова груди и копче. Маттхев је блистао од сјаја кад је ушао у седиште, а ја сам волео да видим његов осмех из огледала.

Моје једино жаљење је што нам је требало толико времена да добијемо једно од ових. Најбоља препорука коју могу понудити је да се седиште професионално угради како би вам пружило пажњу при путовању улицама или аутопутем уколико то одлучите. Лично сам један од оних возача који по сваку цену избегава аутопутеве, али сад ћу се можда само храбро сетити тог дана када имамо Бритак Хуски носећи мој драгоцени терет. Имао сам и особље безбедности да обави тест у пет корака како би утврдио да ли Ницхолас може седети напред испред каишева. Он није успео у тесту и предложили су ми да наместим два привеза и заштитим његов горњи део тела користећи наш Е-З-Он прслук.

Пет корак корак тест који се спомиње за децу која не користе потискивач је следећи:

1. Да ли дете седе скроз наслоњено против ауто седишта?
2. Да ли се дететова колена удобно савијају на ивици ауто седишта?
3. Да ли појас прелази преко рамена између врата и руке?
4. Да ли је појас од појаса што нижи и додирује бедра?
5. Да ли дете може читаво путовање остати у таквом положају?

Кад је Маттхев навршио осам година, тежио је 61 килограм и био је висок око 51 инч. иако Бритак Хуски је веома велик, још је било простора између дечака на задњем седишту, тако да се нису мучили.

Тхе Бритак Хуски вриједи сваког долара који сам га платио! За децу која теже између 22 и 80 килограма. Висина мора бити између 19 и 53 инча. Задње седиште је најсигурније место за децу млађу од дванаест година. Не користите ако је дошло до саобраћајне несреће, а не када постоји ваздушни јастук. Постоји једногодишња ограничена гаранција. Више детаља можете сазнати позивањем 1-888-427-4829. Такође имајте на уму да ће током зимске сезоне морати бити прилагођавања када деца носе јакне и дебљу одећу. Живјети у Јужној Калифорнији где температура варира од 70 до 90 током прошле недеље, то није фактор.

У јануару 2004. Бритак је објавио опозив за Бритак Хуски. На маил сам добио три етикете. Бритак је одлучио да одређене употребе Хуски дечјих безбедносних система нису у складу са Федералним стандардом за безбедност моторних возила 213.

Утврђена ограничења укључују она задржавања која су уграђена у моторно возило користећи само инсталацију појасева. Метода инсталације на коју се односи је укључена употреба са усмјереним појасом као што је тренутно описано у упутству за употребу и на налепници са стране задржавања. Ова траса траке позната је као змијоловна трака појаса или дугачка трака појаса, на начин на који је усмјерен око леђа и бочних страна шкољке.

Ако је само уградња ременског појаса, резултираће оптерећење током судара са већим дететом (48 килограма или више) може довести до тога да се дететова глава помери даље него што то дозвољава Безбедносни стандард 213. У судару, ово додатно померање главе може омогућити детету главом да нешто удари у возило и доведе до повреде. Сигурносни каиш и сигурносне инсталације Бритак Хуски НЕ утичу на ово опозив.

Сви потрошачи који су вратили регистрацијску картицу Бритак аутоматски примљене налепнице и упутства за примену налепница које се постављају преко одговарајућих упутстава у тренутном упутству за кориснике и на поклопцу задржавања. Ове етикете упућују потрошаче да ако Бритак Хуски сигурносни систем за децу користи се за уградњу појаса за ремење како би преусмерио ремен возила, користећи кратки пут каишева, сличан путањи склопа ЛАТЦХ. Преусмерите каиш на начин описан на налепницама. Инсталација ће трајати мање од три минута.

Слободно се обратите компанији Бритак Цхилд Сафети, Инц. на број 1-888-4БРИТАКС ради питања која се тичу Бритак Хуски. Приликом позива обавезно наведите модел и датум израде задржавања. Телефонска линија за аутоматску безбедност је 1-888-327-4236.

Старији миниван нас је победио током лета те године и отишли ​​смо осам месеци без возила. Нисам имао собу у својој кући да га складиштим Бритак Хуски а новац је био проблем. Фотографирао сам слике Бритак Хуски и продао га на ебаиу. Знам да неко никада не би требало да купује половно ауто седиште, али оно је било у употреби већ неколико месеци и било је у одличном стању. Царсеат треба уништити ако је умешан у саобраћајну несрећу. Имао сам много људи који су желели да их отпремим Бритак Хуски широм земље, али желео сам неког локалног да га купи. Брзо сам га продао за 90 УСД, с пуно задовољства купца и давањем сјајних повратних информација о томе како је седиште у бољем стању него што је описано. Још увек имам њену адресу и шаљем јој све информације које добијем Бритак пошто сам регистровани власник код њих.

Тог лета продао сам Е-З-Он прслук и утежени прслук Маттхев је користио годинама раније у предшколском узрасту. У мају 2004. године купио сам преко Ебаи Моторс-а 1993 Форд Аеростар од локалне особе у Лос Анђелесу. Маттхев и Ницхолас имају своје сједиште у канти и носе сигурносне појасеве. Током лета током похађања Ц.А.М.П. Рекао сам родитељу за Бритак Хуски откад сам је видео како користи Е-З-Он прслук.

Прилагођено из рецензије претходно објављене на Епинионс-у.

Купонски кодови које треба користити за куповину аутосједалица

Савети за инсталацију Бритак Хуски са фотографијама


Производи помоћне технологије - Цолумбиа Медицал Мануфацтуринг

Транспортна решења за неговатеље - од ЕастерСеалс

Видео Упутства: КАНИСТЕРАПИЯ // СОБАКА ДЛЯ ВЛАДА // Аутизм // Autism (Може 2024).