НАСЦАР слуша Стеварта

• Може 18, 2024

Понекад је потребно бити првак да би нас НАСЦАР слушао. Радило се ове недеље за Тонија Стеварта. Након невероватно грубе пуцњаве, беспоштедно се нашалио да ће се побринути да његова полиса осигурања буде ажурирана. Затим је озбиљно рекао да ће неко бити убијен или у Даитони или у Талладеги ако нешто није учињено за смиривање агресивности на тркама са ограничењем. Стеварт је прокоментарисао да му је у једном тренутку глава забила у наслон за главу, а то се обично догађа само када се наслони на зид.

Схоотоут је био једна од најагресивнијих трка које сам икада гледао. Било је много више „састављања шљака“ него „бумп састављања“. Када схватите да је на стази мање од половине нормалног састава, а још увек је постојао 'Биг Оне', склони бисте се сложити да нешто треба учинити. Била је то једна од најбурнијих трка коју сам икада гледао. Било је много више „састављања шљака“ него „бумп састављања“.

С позитивне стране, била је то узбудљива трка. Не зато што је била тако груба, већ зато што је била толико близу читаве расе, а све док се није сложила шаховска застава, могла је прећи било којим бројем пута. На крају, први крак сезоне побеђивао је почетник Денни Хамлин, а ова победа му је гарантовала стартно место у Схоотоут-у за живот. Хамлин тимски колега Стеварт дао му је неколико тачака пре трке и очигледно су били добри.

НАСЦАР је имплементирао „Без зоне“ као одговор на Стевартове коментаре после пуцњаве. Постављали су одређене области које су обележене за састављање налета. Ове области су у угловима и у три-овалу. Возач за којег се примети да је прегруб у једној од ових области биће кажњен. Највјероватније ће први прекршај бити вожња путем казне, а вишеструке повреде вероватно ће резултирати казнама заустављања и заустављања. Ово је спроведено за Гатораде 125'с у четвртак.

Ово је изазвало мешовите реакције возача. Постоје неки који сматрају да би возачи требали бити у стању да се сами ухвате у полицију, да НАСЦАР не може заиста да види шта треба да виде да би били фер, и осећају да су сви кажњени због онога што раде само неколицина. Има и других којима је драго што се нешто ради, они једноставно не знају да ли ће то бити решење или не. Чини се да је најпопуларније мишљење да казна неће бити решење, већ би требало да скину ојачани простор на предњем делу аутомобила, чинећи га тако да ако налете на утор, оштете своје аутомобиле.

Еллиотт Садлер је један покретач који сматра да нешто треба учинити. „Када се сви жалимо на исту ствар ради наше сигурности, онда мислим да НАСЦАР треба да закорачи и уради нешто. Мислим да им требају одузети ове одбојнике. То је лудо. Протекле недеље је пуцњава полудела. Било је то као Мартинсвилле брзином од 190 миља на сат, а то је било само 20 аутомобила, тако да имам осећај да су трке у близанцима и да ће 500 бити прилично лудо. "

Ставови возача били су потпуно различити за Гатораде 125. Чини се да није било никакве претјерано агресивне вожње. Чини се да су сви жељели заштитити своје аутомобиле за модел 500. Било је још доста утрка, само је изгледало као да су мало више под контролом. Садлер је лако носио први дуел, а Јефф Гордон је изгледао као своје старо ја и добио је други дуел. Прошла година није била љубазна према ниједном од ових возача, можда ће почетак године победом вратити стари дух од њих какве смо навикли да видимо.

Чини се да је Даитона сваке године препуна не само акције већ и контроверзе. Ова година се не разликује. У понедељак је Цхад Кнаус, шеф посаде Јиммие Јохнсон-а, суспендован из свих догађаја у Даитони. Кнаус је оптужен да је спустио задње стакло на Јохнсоновом аутомобилу да би изменио аеродинамику. Кршење је откривено у инспекцији након трке након пуцања. Кнаус има репутацију „креативног“, а можда је због ове креативности НАСЦАР одлучио да ово не назове суспензијом, већ више избацивањем. Тиме се чини да се Кнаус не може жалити на одлуку. НАСЦАР ово сматра оштрим покушајем кршења правила и желе да осигурају свима да мисле на посао. Вероватно ће бити додатних казни и можда суспензија која ће бити објављена следеће недеље.

До следеће недеље ....