Питања о нези аутомобила, 1. део
НАЈБОЉЕ ЗАХТЕВНО
ПИТАЊА ЗА ЊЕГУ ЦАРИНЕ

Шта је сјај?

Сјај је једноставно оптичка карактеристика која описује способност површине да рефлектује усмерену светлост. Површина боје високог сјаја је она која директно одбија светлост уз минимално замагљивање или дифузију. Прљавштина и прљавштина на површини боје аутомобила апсорбују и дифузну светлост, чинећи то досадним и беживотним.

Ниједна боја неће остати сјајна ако је занемарена. Ни нове такозване боје без воска које су и даље изложене истој контаминацији животне средине као и све друге боје неће наставити да задрже сјај.

Правилна нега боја је, или би требало да буде, једна од најзанимљивијих активности коју можете да предузмете. Не само да одмах видите разлику, већ када дође време да продате или тргујете својим аутомобилом, вредиће много више од сличног модела који је запостављен.

Зашто завршне обраде аутомобила бледе? Шта је оксидација?
Како да то спречим да се догоди до мог аутомобила?

Аутомобилска боја дизајнирана је тако да одражава светлост која ствара оне заслепљујуће сјаје које видимо у већини нових салона аутомобила. Ако се ваш аутомобил свакодневно пере и задржава у затвореном простору 90% дана, сјај би трајао годинама јер не би дошло до онечишћења површине која би потамнила, запрљала или оксидирала завршни слој.
Већина модерних завршних облога аутомобила састоји се од основног премаза који садржи боју и заштитни премаз. Прозирни премаз на врху дизајниран је да заштити боју у боји од оксидације. Ова вањска бистра превлака додаје УВ заштиту која помаже у спречавању сунчевих зрака да исуше основну боју. Оксидација је била очигледан проблем пре 10 година, јер сте брзо видели да боја бледи. Сада када је спољни слој боје обично бистр, оксидација је мање очигледна .... а ипак се то догађа. Сунце пресуши горње слојеве боје и природна уља се изгубе. Ако се та уља не замене, боја се оксидира и површина постепено постаје тамнија и тамнија.

Данашњи прозирни премази изгледају посебно изблиједјеле кад год је површина загађена загађивањем у зраку, киселом кишом, индустријским испадима и безброј других фактора. Ако контаминацију не уклањате често, контаминација смањује квалитет рефлексије и може изгледати досадно и беживотно. Ако се контаминација остави на аутомобилу неко време, може почети да се утискује у танки прозирни слој боје и излаже основни премаз директним УВ зрацима и још већој штети. Једном када заштита од чистог слоја нестане, аутомобил обично захтева поновно фарбање.

Шта је бистра боја? Како могу знати да ли то моје возило има?

Данас се већина модерних завршних делова аутомобила састоји од основног премаза боје који садржи пигменте у боји и заштитног, бистрог премаза на врху који је дизајниран да заштити боју од оксидације. Ова вањска бистра боја премаза штитиће боју под условом да се правилно одржава и не оштети. Погледајте чланак "Будимо јасни у погледу чистог премаза".

Један од начина да утврдите да ли имате јасан премаз је гледање апликатора приликом полирања или депилације воском. Ако видите боју на апликатору или материјалу за пуњење, НЕМАТЕ прозирни премаз.

Боје за бистре премазе захтијевају посебну његу и НИКАДА не употребљавајте грубе абразивне воскове или средства за трљање. Увек полирајте свој бистри премаз кад је чист.


Видео Упутства: Питања и одговори - 216. део - др Мирољуб Петровић (Може 2024).