Правац непознат
Неке од наших најисплативијих лекција у животу остварују се у ситуацијама у којима смо изгледа исцрпили своје ресурсе. Негде између физичке стварности и порекла душе лежао је отворени мост комуникације чекајући савршен тренутак да се представи. Под чак неким од наших најгорих околности представљамо свој најбољи дух који је дошао до следећег нивоа величине, као што је то могло само више Ја.

Возим се поподне на путу за посету са сестром. Приметио сам велику количину грађевина преко аутопута. Како сам дислектичан, био сам пресрећан само кад видим да то неће бити препрека са којом ћу се морати сусрести овај пут. Стигао бих до одредишта и тражио алтернативну руту по одласку.

Поподне је било угодно. Са недавним вестима, чај од наранче од мандарине и предивни сати наруџбине од хорде прошли су за неколико минута. Била сам превише свесна времена и сунчања. Нисам хтео да ризикујем да будем у новом стању и промету са могућношћу као и увек да се окрене. Збогом смо се опростили и отишао сам с новим упутама у руци.

Оно што нико од нас није очекивао био је још један облик конструкције. Налазећи ово, морао сам да проведем један од два излаза неозначени на сеоски пут, север, југ, исток, запад. Радећи то завршио сам у граду скоро 2 сата. наравно. Коначно сам са одређеним потешкоћама пронашао свој пут до главног аутопута (један са зеленим знаковима и именима градова). На крају би пред нама била позната територија. Тада се ниоткуда појавио раскрсница. Још једна ситуација која није решена. Одлучио сам да кренем равно. Сунце је залазило тамо где светла аутомобила постају све очитија подсећајући ме колико касно залази. Гледајући на сат помислио сам да морам бити близу одредишта

Како сам наставио траке почеле су да се окрећу и окрећу. Температура вани мора да је пала јер сам осетио потребу да топлину у аутомобилу претворим у пуни замах. Испред нас чека густа магла, али одбио сам страх јер сам знао да страх рађа и свој. Док сам наставио, поново сам погледао на сат - компас без карактера. Снажно сам осећао да ће се појавити број пута. Међутим, није их било. "Можда сам ишла на брзину?" Успорио сам на 25 мпх. То је било поприлично, јер су се криве кретале више од 35 мпх. Ако је могуће, магла је била још гушћа јер је било нулте видљивости. Аутомобили су ишли стабилно 10-12 мпх. Пратио сам их, јер нигде није било других знакова живота. Како су се аутомобили испред пруге окретали на овај или онај начин остављајући само себе у потпуној пустоши, постао сам дезоријентисан од панике која ће ускоро уследити. Било је 10:00 поподне. и сада сам знао да моја ситуација буде тмурна. Ушао сам у шуму. Не бисте могли да предузмете два километра без још једног залета. Осетио сам како ми крв иде на лице и како ми телесна температура расте од пуцања срца. Руке су ми почеле дрхтати и сузе су ми се сада слијевале у очи. Људи су ме оцекивали. О чему су размишљали? Шта ја мислим? Био сам преко 3 сата. касно. Забринутост је постала њен следећи најбољи пријатељ, туга. Привукао сам се да сакупим своје мисли. Дошао сам само до спавања на страни пута до јутра. Размишљао сам више о људима који су ме очекивали и снажно сам осећао да се тиме никако не може окончати онако како се чини. Били би потребни само тренуци да ме други аутомобил удари, јер границе закривљеног пута нису ни најмање видљиве. Руком под руку и у очају решио сам да се у потпуности препустим властитим жељама и мисаоном процесу. Био сам потпуно отворен за предлоге. Изговорио сам молитву и пристао да не доносим никакве директивне одлуке. Слепо бих отишао где год да сам, водио бих се.

То није био физички глас, међутим, интерно сам чуо: "Окрени ауто." Учинио сам то у складу са својим обећањима, надајући се да сам неће бити заслепљен. Опет се све чинило покривачем белим. Путеви се сужавали док сам могао да осећам како ауто гуме хватају шљунак испод. Долазећи саобраћај изгледао је као да не постоји. Можда бих се и возио у памуку. Након оног што се чинило сатима које сам чуо, "Окрени се овамо", одједном сам осетио да одустајем од истог обећања које сам дао не 30 минута. пре. Не само да нисам могао да видим где се окрећем, већ ће и крошња дрвећа бити конкуренција између живота и смрти. Ипак сам затворио очи, бацио волан улево и изненађујуће слетио чврстом стазом. Ауто је наставио даље. Дрвеће је било довољно близу да се додирне с обје стране. Мислио сам да бих могао да паднем низ брдо ударивши у дрво, али након 3 мин или тако да ће се моје предње гуме одмарати на црном путу. Није чудо само по себи кад једном кад изађете са било које стазе у шуми (виђену или невидјену) сигурно ћете нешто погодити. Посебно је био тај пут. Не само да је водио ка значајном аутопуту, већ сам на чистини видео низ свјетлост само низ цесту. Ово светло би припадало веома светлој уличној лампи која води не-другу у кућу у којој сам настао 12 сати. пре.

Следећег јутра сам поделио своје искуство са другима. Иако је консензус вероватно био случајност.Вероватно, међутим, пола миље супротно од пута на који сам дошао био би ћорсокак, обележен неразвијеним делом града, као што су ми рекли како су шумска стабла блиско расла заједно.

Ово пишем не да бих импресионирао већ да бих изразио колико повољно наш систем функционише са физичким и нефизичким, уравнотежујући снаге са нашим слабостима и са најбитнијим основама живота, показују време и време опет непознати правац који води тачно тамо где требамо бити.

У светлости и животу ~ Еллеисе

Видео Упутства: 17.12.2019 - VN24 - Bergung eines umgestürzten Silozuges auf A44 (Може 2024).