Тони Стеварт напушта Јое Гиббс Рацинг
Велике вести у НАСЦАР-у ове недеље усредсређују се на двоструког првака Купа, Тонија Стеварта. Стеварт је одлучио да се коцка, постајући више од сјајног возача. Није НАСЦАР Натион тајна да ако има точкове, Тони Стеварт вероватно може да га вози. Има заслуге за једанаест првенства. Од Инди аутомобила до Мидгет, Спринт и Силвер цуп шампионата, Тони Стеварт је доказао да је један од највећих возача у историји мото спорта. Почео је као седмогодишњак, са колицима у Цолумбус Фаиргроундс у Индиани и упорно је радио на свом сну да постане шампион НАСЦАР.

Следеће године почеће ново поглавље из историје Тонија Стеварта у НАСЦАР-у. Јое Гиббс Рацинг ће ове недеље објавити да ће се раздвојити са Тонијем Стевартом следеће године, након десетогодишње, веома успешне везе. Тони Стеварт ће постати половни власник тренутне Хаас ЦНЦ трке и возити за ту екипу у 2009. Стеварт је могао да настави са Јое Гиббс Рацинг и продужио уговор, али је одлучио да скочи у веру и можда да обезбеди своје место у заоставштина НАСЦАР-а.

Следеће године ће бити много промена када је створен Стеварт Хаас Рацинг. Тони Стеварт ће, како се извештава, добити највећу плату за НАСЦАР возача у спорту. Такође се прича да ће се Риан Невман придружити Тонију у вожњи за Стеварта Хааса сљедеће године. Оффице Депот и Олд Спице преусмериће много новца у тим који је имао тешко такмичење пред овим. Хаас ЦНЦ трке тек треба да победе у трци за Спринт Цуп. Који ће број возити? Има неколико избора из броја 14, који је прославио А.Ј. Фоит за бр. 66 који тренутно вози Сцотт Риггс и аутомобил број 70 који већ неко време нема успешног возача.

Па зашто би Тони Стеварт изашао на уд и то урадио? Дуго пуца, да може бити више од само једног возача. Жели да буде део спорта на дуже стазе. Једног дана када "Смоке" мора да објеси кацигу, жели да настави спортом на други начин. Жели да постане легенда. Ако ствари буду тражене према њему као што је то био случај у прошлости, његова заоставштина ће се надметати оној од Рицхарда Петтија и Далеа Еарнхарт-старијег. Који нису били само поштовани возачи, већ и власници и пословни људи који су следили своје снове и пуцали у њих.