Невероватна темпа Себастијана Веттела
Себастиан Веттел уживао је у метеорском успону до врха у тркама Формуле 1. Његов рекорд гласи овако: 10 победа, 19 подијума, 62 трке за Гранд Прик, 38 бодова за 2010, 15 полова, 6 најбржих кругова и 381 бод у каријери. Веома импресивно за возача који је свој деби Формуле 1 дебитовао на Великој награди Сједињених Држава 2007. године.

Немачки рођени Веттел добио је свој први карт у нежној три године. Поклон његовог оца, самог тркача на успону, чинило се да ће се природно Себастиан бавити спортом. Он је урадио. Придружио се мини карт классе-у са 7 година. Са 9 година придружио се Ред Булл јуниорском тиму, а током наредних осам година у картингу побиједио је у десетак трка. Једном приликом је победнички трофеј Веттелу уручио његов тркачки идол, Мицхаел Сцхумацхер.

2004. године био је првак Формуле БМВ АДАЦ са освајањем постоља у свих 20 трка и 18 победа. 2005. године заузео је 5. место у Формули 3 Еуро Сериес, освојивши 5 подијума и стекао признање као најбољи роокие. Прву прилику је тестирао и у Формули 1 са БМВ Виллиамс-ом у Јерезу. Веттел није предузео уобичајени корак ГП3 трке пре Ф1. Скочио је из вожње Ф3 аутомобила са 200 бхп право у Ф1 аутомобил који нуди невероватних 900бхп.

Веттел је 2006. године завршио на другом месту у Формули 3 са три победе у трци. Такмичио се у 3 светске серије од трке Ренаулт, победивши две. БМВ Саубер је младог возача позвао да им постане возач у петак и резервни возач, а када је учествовао у пракси на Гранд Прику Турске, постао је најмлађи возач на ГП догађају, у доби од деветнаест и педесет година. три дана. Ово је постао један од многих записа које ће Веттел покварити.

Сезону 2007 доживео је првенац Веттела Ф1, у Индианнаполису, када је стао на место повређеног Робера Кубице. Његов осми пласман учинио га је најмлађим стријелцем бодова у историји Ф1. Касније је прво возачко место зарадио када је прешао у Торро Россо. Веттел је постао најмлађи возач који је икада водио трку, на Гранд Прику Јапана.

2008 је била Веттелова прва пуна сезона у Формули 1, тешко је и замислити с обзиром на његов невероватан успех. Током квалификација за италијански ГП, постао је најмлађи возач који је икада зарадио поле позицију. Победио је, постајући најмлађи победник Формуле 1 са готово годину дана. Веттел је сезону завршио на осмом месту, са 35 бодова. Овај фантастични перформанс награђен је местом у Ред Булл Рацинг екипи за 2009. Током те сезоне зарадио је прву позицију и победу РБР-а, на Великој награди Кинета. Победа у Силверстонеу, Сузуки и Абу Дхабију га је поставила на друго место у првенству возача на крају сезоне.

Сада до сезоне 2010. Након почетка сезоне која је била прекинута због механичких проблема, Веттел је прву победу зарадио у Малезији. Наставио је да зарађује десет полова и још четири победе. Крај сезоне је заиста био узбудљив, са четири тркача који су се борили за шампионат до последње трке. Веттел је то завршио борбом од трећег места до првог, освојивши титулу и постао најмлађи Ф1 шампион икада у историји Формуле 1.

Са сезоном 2011, одмах иза угла, фанови са нестрпљењем очекују шта Веттел постиже следеће. Најмлађи првак?


Овој локацији је потребан едитор - кликните да бисте сазнали више!


Такође бисте требали да прочитате:
Ф1 2008, 14. коло - Италија
Давид Цоултхард најавио пензионисање
Профил возача - Фернандо Алонсо

РСС
повезани чланци
Чланци изабраника уредника
Десет чланака
Претходне функције
Мапа сајта





Ауторска права на садржају © 2019 од Катие Сцхваусцх Сва права задржана.
Овај садржај написала Катие Сцхваусцх. Ако желите да употребите овај садржај на било који начин, потребна вам је писмена дозвола. За детаље обратите се управи ЦоффеБреакБлог.