Куповање осигурања за класични аутомобил
Класични аутомобили захтевају посебно осигурање и поступак није тако једноставан као што би се на почетку претпостављало. Један прилично запажен аспект ауто осигурања је принцип да традиционално власништво аутомобила доводи до депрецијације возила током времена. Међутим, код класичних аутомобила је обрнуто; основна идеја да ће аутомобил с временом вероватно повећавати вредност.

Избор правог носиоца осигурања је најважнији, јер неће сви аутомобили бити дефинисани као „класични“ или бити квалификовани за покриће. Шта дефинише класични аутомобил? Ово може бити прилично спорно. Неки дефинирају класичне аутомобиле као оне произведене између 1925. и 1948. по америчком класичном аутомобилском клубу. Аутомобил се такође може описати као "класичан" ако је прошло 25-30 година од његове године производње. Аутомобили који имају најмање 15 година такође се могу класификовати као „класични аутомобили“. Међутим, релевантније је како осигуравајућа компанија (а то може варирати у зависности од добављача осигурања) дефинише „класични аутомобил“. Осигуравајућа компанија може доделити низ критеријума којима возило мора да одговара да би се могло сматрати „класиком“. Стога је пред претпоставком куповине опрезно консултовати се са осигуравајућим компанијама да ли предметни аутомобил заиста покрива покриће „класичним аутомобилом“. Компаније за осигурање аутомобила класично се разликују по врстама категорија и тржишних ниша које покривају, попут антиквитета, антикних трактора, „модерне класике“, ретких или егзотичних аутомобила, аутомобила ограничене производње или тркачких аутомобила.

Кључне тачке класичног осигурања аутомобила:

• То не може бити ваше примарно возило. Осигуравајућој компанији ће бити потребан доказ да имате правилно осигурано возило за свакодневно коришћење. Употреба класичног аутомобила углавном је ограничена на "уживање у вожњи". Такође могу постојати додатне одредбе у погледу неге и употребе возила на наступима и клупским приредбама. Неке осигуравајуће компаније су флексибилније у погледу употребе.

• Ограничења километраже. Лимитна километража варира у зависности од осигуравајућег друштва (обично око 1000-2500 миља, а у неким случајевима и 5000 миља годишње). Неке осигуравајуће компаније нуде „флексибилну“ опцију коришћења километраже.

• Возач мора имати чисту евиденцију вожње.

• Захтев за возачким искуством који може варирати од 5 до 10 година најмање.

• Генерално, возачи класичних аутомобила не могу бити млађи од 25 година, иако то може варирати с обзиром на то да су неке осигуравајуће компаније смањиле минималну возну доб. Међутим, неки превозници специјалних осигурања захтевају од возача најмање 30 година.

• Аутомобил се мора чувати у сигурној, закључаној гаражи.

• Аутомобил се не може користити за комерцијални превоз, пословну употребу, образовање возача или трке.

• У неким ситуацијама може се захтијевати преглед возила по осигуравајућем друштву.

Процена полисе осигурања

• Истражите разне превознике и проверите њихове рејтинге. Купујте само од најбоље оцењене и поуздане компаније са одличним резултатима.

• Упоредите планове осигурања. Распитајте се о прилагођеним или посебним опцијама покривања.

• Прегледајте ограничења одговорности.

• Анализирајте покривеност вандализмом и / или крађом.

• Распитајте се о било каквим попустима (нпр. Попустима за више аутомобила).

• Упркос раскошној пажњи и пажљивој нези класичних љубитеља аутомобила обасипају своја возила, помало је изненађујуће колико њих није свесно потребе специјалног осигурања, мислећи да ће некако бити довољно конвенционално осигурање аутомобила. Будите сигурни да разумете 3 врсте вредности: стварну новчану вредност, наведену вредност и уговорену вредност. У зависности од одређених фактора и врсте аутомобила, неке полисе се пишу на бази вредности. Генерално, многи власници класичних аутомобила преферирају уговорену вредност. Договорена вредност односи се на износ новца који ће вам бити плаћен у случају да се за возило утврди да је тотални губитак (проверите код осигуравајуће куће).

• Да ли је могуће осигурати возило док се врши рестаурација?

• Додатно покриће (нпр. За вучу и трошкове рада или резервних делова).

Корисни ресурси

Америцан Цоллецторс Инсуранце
Црна књига САД
Грунди Ворлдвиде
Класична база аутомобила
Класични аутомобилски клуб Америке
Извештај о старим аутомобилима

У информативне сврхе и није замишљен као савет. Иако се сваки покушај врши с прецизношћу, аутор не тврди да је садржај без чињеничних грешака. Везе пружају као љубазност и не подразумевају одобрење.


Видео Упутства: ???????? We DROVE in a YUGO in SERBIA! BELGRADE'S YUGOTOUR - The Rise and Fall of Yugoslavia (Март 2024).